１０月３０日（月）快晴

１０月３０日（月）快晴

2017.

１０月２８日（土）

◆バスを降りて歩き始め、別のバス停から帰りのバスに乗る。　この国の定番ハイキングです。
本日のルート

行きのバスはタクシーのごとく

民家の間を歩きます。

森の中では眺望はありません。

彼ら彼女らを見るためのルートかな。

視界が広がり始めました。

同時に目的地に到着して、お楽しみタイム。

帰りのバスも楽しい。

最後に本日のBest shot です。Bietschhorn 3934m.Left side.

2017.

１０月２７日（金）

朝は山が見えたものの、午前中は雲が広がりました。
というわけで、休養日。

太陽が当たれば、できる限り撮ります。

今は本当に静かなシーズンです。

２か月後には一転しています。2017.

１０月２６日（木）晴れ

１０月２６日（木）晴れ Saas-Fee

2017.

１０月２５日（水）

１０月２５日（水）

2017.

２４日（火）移動日

朝早くからの出発にもかかわらず

列車は秋色の町から高度を稼ぎます。

峠から下っても白銀の世界。

メインの地にたどり着きました。

２３日（月）乗り鉄

２４日は移動日。その前日２３日から使用可能となる乗り放題切符（期間限定）を見つけました。
行き先は、滞在地から一番離れているTirano（イタリア領）にしました。

旅のお伴は赤い物質。

列車は、ヨーロッパでも最も標高が高い駅（生活路線の中で）を通ります。画像は往路。

Tirano.標高が低いため、黄色よりも緑が多い感じです。

イタリアに来たと実感できるのは、風景よりも車のナンバー。

復路、列車は高度を稼ぐべく力走します。

この日は、スイス国内でこの地区のみが晴れでした。

２２日（日）小雨＆小雪

有名ポイントへ。駅から比較的近い場所でした。

新聞広告には、この方向からの画像はほとんど使われません。

２１日（土）晴れ

地元（というか日本全体）が台風の影響を受けています。
こちらは穏やかな晴れ。
本日も　列車で始まり

ゴンドラは、ケーブルカー（線路付き）と異なりいつでも乗れます。

終点より。名の知られた山はないけれど、十分美しい。

おまけにルートも…

３０分も歩いたら早くも下りルートへ。

車道に出てからが本日のメインでした。

樹木と家屋のコンビネーションの始まり。

最後は毎度の…

黄色いバスはある意味でスイスのシンボルです。

※ツェルマットに入る前に、ここDavos Kloster地区で活動しています。

１０月２０日（金）超快晴

エリア内最高地点を目指しました。

確かに絶景ですが、迫力ある山は至近距離で眺めるのがよい、と主張する方に納得します。
まあ、これだけの晴れですから文句を言うとバチが当たります。
その後、少し歩きました。最後はもちろん…