Es-Cha(4)

道標にしたがって歩きます。とくに地図を見る必要はありません。
しばらくは、舗装された急な道を登った記憶があります。視界が開けると
ハイテンション。ただし、快晴ではありませんでした。

Es-Cha(3)

　ヒュッテの位置です。前回のBovalの位置も含めて参考になれば幸いです。

Es-Cha (2)

　歩き始めの駅「Madulain」の読み方がわからず、窓口でメモを渡しました。
　駅舎もこの地区ならではの家屋です。窓を見るとどうしても撮りたくなります。

Es-Cha ヒュッテ（１）

日本を出発する前、その存在をまったく知りませんでした。
ホテルのロビーの掲示を見て知りました。Post card です。

Boval (とりあえずFinal)

　この日は曇りでした。すぐに戻るのはもったいない。ひたすら飲みました。
山小屋とはいえ、さほど高くないビールでした。【１９９９年８月１４日】

スイス航空

　１９９１年１２月、初スイスはＫＥ便でＺＲＨ入りしました。
ルートは、成田、ソウル、モスクワ、チューリヒです。長っ。
　次に来る時は、ぜひともスイス航空で、と考えました。
と同時に、ＭＤ１１なる機体にあこがれる私でした。

Boval (4)

周りのグレッチャーに乾杯。とはいうものの、かなり減退しているはず。

Boval (3)

　Ｐカードには、オリジナルのスタンプが押してあることがあります。
　これがけっこう魅力的でした。

Boval (2)

晴れた日にもう一度行きたい場所です。

Boval ヒュッテ（１）

　モルテラッチュ駅から歩きます。急な登りは少なく、氷河に沿って歩けました。
　氷河の減退は激しく、１９××年ごろはここまで氷河があったというような表示が
あると聞きました。ピークはもちろん、ピッツ・ベルニナ【１９９９年８月】