以前にもアップしたことがあります。夏にお世話になる道標です。この時期に歩く人はいるのかな？
茶色の建物は、雪にも緑にもマッチします。路線バス、スキーバスともにこの街の顔かもしれません。
徐々に高度を下げます。画面中央は、サースフェーへ登る道路です。町を上から見下ろすのは楽しいものです。鉄道マニアなら俯瞰（ふかん）撮影を好む方も多いことでしょう。
典型的な撮影は、２００９年９月２０日、２５日をどうぞ。
典型的な撮影は、２００９年９月２０日、２５日をどうぞ。
ごく普通のコースですが、日本ではこのようなコースがあるのか？と考えてしまいます。
標高２４００ｍから８００ｍ下るわけですから、斜度はないものの長い時間滑走を楽しめます。先日の道標のタイムからすると「歩く」と「滑る」の速度の差はかなりのものです。
標高２４００ｍから８００ｍ下るわけですから、斜度はないものの長い時間滑走を楽しめます。先日の道標のタイムからすると「歩く」と「滑る」の速度の差はかなりのものです。
グルンドへ下る途中の集落です。そんなにスピードが出るわけでもありません。だれにでも楽しめます。スキーをしない方もリゾートの滞在を楽しめます。
スキーを終えベースまで下ります。黄色い道標は冬も健在。スキーコース、そりコース、ハイキングコースすべてが機能しています。雪着きも良好で最後まで気分良く滑ることができました。
長年旅を続けていますが、この２つは本当にマッチしていると思います。「犬といっしょに記念写真を…」と称して決して安くない写真で商売する方もいらっしゃいますが、自分にとってはごく普通のご家庭の犬で十分記念になります。志賀高原のピステまで犬を連れて来る方はいないでしょう。
スキースクールの主役は子どもたちです。練習の成果を発表するようです。衣装がグッド。もちろん、ヘルメット着用です。
ホーザースから滑り始めると、いったんこの氷河の前で停まります。斜度もけっこうあり、エッジをきかせながら高度を下げます。アイスバーンの時は苦労することでしょう。
