OlderF OF01をベースにフォーミュラカーの各種セッティングポイントと
それぞれの箇所におけるセットアップ方法や考察をまとめてみました。
第4弾となる今回は、フロントサス回り
（スプリング、リバウンド、アクスル、キャンバー角、キャスター角、ロールセンター）
そしてステアリングリンケージ（トー角、アッカーマン、バンプステア）
のお話をさせていただきました。
基礎編としては今回で最終話となります。
すべて見ていただけると、どこを触るとどういう反応があるか、
どういう順序で進めていけばよいか、
初期設定値はどのあたりが無難か、
環境の違いにおけるセットの傾向・・
などのヒントが見えてくると思います。
また考え方という意味では他のカテゴリーとの共通項も少なくないので、
もしセッティングで迷走したら当動画を備忘録代わりにお役立ていただければ幸いです。
ドイツ・ニュルンベルクで開催されている世界最大のトイフェア「シュピールヴァーレンメッセ2025」にて、
タミヤ社より久しぶりのフォーミュラーカーが発表されましたね。
マルよの斜めった目線でコンセプトや展望などを妄想してみました。
以下関連記事を張っておきますね～。
サイクルスポーツ2025年3月号では、ラジコンとのコラボ記事ががっつり特集されていますね。
チャリダーやアウトドア系で多趣味に遊ばれている方は必読かと思います。
ラジコン事始め的なパートもあるのですが、
専門外の視点からライトに書かれているので、これからって方にもイメージしやすいですね。
つーかですよ、
秋ヶ瀬の森バイクロアなるイベントがあって、
バイクロアRCカーグランプリが開催されていたんですね。
知らなかった＿|￣|○
チャリにRC積んでスタート、RC走行エリアがあって最後はRCとランだって。
こりゃゴキゲンラジコンパーティーのトライアスロン版じゃないっすか！
フォールディングバイクでエントリーしてる人もいるし気軽そうでええなぁ^^;
ああ～ウラマヤスィ
OlderF OF01をベースにフォーミュラカーの各種セッティングポイントと
それぞれの箇所におけるセットアップ方法や考察をまとめてみました。
第3弾となる今回はバッテリーポジションによる荷重配分とアクスルスペーサーの効用に関するお話しです。
パート4以降の予定は以下の通りです。
フロントサス回り（スプリング、リバウンド、アクスル、キャンバー角、キャスター角、ロールセンター）
ステアリングリンケージ（トー角、アッカーマン、バンプステア）
オプションパーツ（強化ポスト、ツイークなど）
OlderF OF01をベースにフォーミュラカーの各種セッティングポイントと
それぞれの箇所におけるセットアップ方法や考察をまとめてみました。
今回は前後ウイングの取付位置とその効果についてです。
重量によるロールも発生するという事は、
トラクションに生かせる環境もあるかもしれないのでじっくりテストしてみてくださいね～。
◆パート3以降の予定
バッテリーポジション（荷重配分）
アクスルスペーサー（トレッド調整）
フロントサス回り（スプリング、リバウンド、アクスル、キャンバー角、キャスター角、ロールセンター）
ステアリングリンケージ（トー角、アッカーマン、バンプステア）
オプションパーツ（強化ポスト、ツイークなど）
◆関連動画
F1のセッティングポイントと考察【パート1】
車高、ゴムブッシュ、ホイールベース（フロントサス）
