2022年11月11日（金）曇
今日の私は那覇県庁前から歩き出した。明治橋を渡り、那覇軍港から那覇空港に入る。陸上自衛隊那覇駐屯地に「キーンソード23」の指揮所設営のセッティング等を見に行く。結果的に時間切れで、報告すべきことは限定的なので、改めて行いたい。
他方で、那覇空港を取り巻く図（地図）上の認識と、現場感覚がぴたりと一致していなかったので、歩きながら、この是正を図った。あぁそうかと思うところが多々あった。
本件報告は、謂わば、余談タイムス。軽く見ていただければ幸いです。
明治橋から国道３３１号を南下。安次嶺から右折。モノレール（橋脚）の下、左側に細く歪んだ歩道があった。飛行場に向かう。
突き当たりが駐車場。
①モノレールと、飛行場に向かう道路。15：36
音がしたので、ハイ・チーズ。
３階の展望台に上がる。
➁第2滑走路から白い大きな機体。15：48
白だがANA。機種は何か？
展望台のすぐ左は民間機の駐機場。
③その左（南）に海上自衛隊の駐機場がある。15：51
奥に航空自衛隊、陸上自衛隊の駐機場もあるが、ここからは見えない。
ここは海上自衛隊第５航空群。第５航空群傘下に第５航空隊、第５整備補給隊、那覇航空基地隊がある。
詳細は省くが第５航空隊傘下に第51飛行隊と第52飛行隊があり、P-3C対潜哨戒機などを運航（上記）。対潜哨戒機は読んで字の如く、海中の潜水艦の動向を追い、必要とあらば、爆雷、魚雷等で攻撃も可能。むろん海上の艦船を追うこともある。日本領海周辺に入ってくる外国艦船を追って、しばしば出動している。なお、1993年からP-3Cは20機態勢。
なお、【日本領海西方の対潜哨戒機の基地は、鹿屋（鹿児島県：第1航空群）、那覇（第５航空群）、および岩国（山口県：第31航空群ーなお、ここにはPー3Cではなく、EP－3電子戦データ収集機などが配備されている）が、それぞれの海域を分担し（詳細不明）、「常続的警戒監視態勢」を取っている。】また、那覇の第5航空群のPー3Cは2009年からアデン湾周辺での海賊対処行動に従事しており、22年11月で19回目（海上自衛隊全体で50次隊）。アデン湾のジブチに自衛隊基地を置き、海外展開を行っている。
註：この項の記載は、第5航空群HPと、「沖縄の米軍基地」（沖縄県基地対策課編）を参照した。
私のお目当ては、航空自衛隊のC-2輸送機だが、空振り。
④手前の駐機場からJALのボーイング777－200が出るようだ。JA702J番機。15：53
⑤モノレールが那覇飛行場に到着する。オーソドックスな色彩の車両だ。15：56
⑥派手な色彩のボーイング737が離陸。久しぶりに見た香港航空。16：02
香港民主化・民衆運動は弾圧されて大変な事態になっているようだが、引き続き注目しなければならない。
⑦第2滑走路にP-3Cが着陸する。87番機。16：07
飛行場の展望デッキはフェンスがあり、撮影しずらい。保安上致し方ないのだろうが。
⑧降りてきたJAL機、エアバスA350。デカイ！ 16：10
⑨スカイマークが動く。否、トーイングトラクターでバックさせる。縁の下の力持ち。16：14
本日一番の写り。
ここいらの手前に、様々な柱があり、視角が制限される。機体の全身を入れることは不可。どこを、どのように切るのか、ここが問題となる。
⑩先ほど降りてきたP-3Cが駐機場に入っていく。5087番機。16：16
曇っており、暗くなってきた。
⑪第1滑走路を離陸するJA142A機。ANAのエアバス321neo. 16：18
民間機は色々あって、わかりません。
⑫先ほど降りてきたエアバス350－900が到着。JA03XJ番機。16：19
暗くなってきた（雨が降りそう）なので、帰る。
尚、この間、F-15戦闘機は1機も離着陸していない。
バス待ちと、那覇市内の混雑が復活している。帰宅は20時だった。
