こんにちは
今日の乗車券も昭和３８年のものです。
私は改札係をしたことがありませんでしたので、先輩改札係の方に乗車券がほしいと言ったら
全部無効印を押されました。
このころは信号係をしていました。旧天満橋の操車でポイントの切り替えと場内信号や出発信号を
操作して出発指示合図（発車ベル）を鳴らしていました。
一つの無効印で当時のことを思い出しました。
（追加）この当時の運賃は昭和３７年１１月１日改定
区間制 京阪線１８区 １区 １５円 ２区３０円 ３区～８区まで１０円加算
９区～１８区まで１区増すごとに５円加算
昭和３８年４月１６日（淀屋橋地下線開業）で天満橋ー淀屋橋は特別区間２０円
乗り継ぐ時は１区～８区までは２０円加算 ９区以上は１５円加算となります。
（１） 大人６区７０円区間 枚方市発 Ｓ３８．１．２． （枚方市ー天満橋間 ６区 ７０円）
（２） 大人９区９５円 八幡町発 Ｓ３８.１．２． （八幡町ー天満橋間 ９区 ９５円 ）
（３） 大人６区７０円 枚方市発 Ｓ３８．１．２．
おはようございます。
今朝の名古屋は、青空が広がっています。
名古屋は暑いです。昨日の気温は３６度を超えていました。
写真の日付ですが、九州にＳ５３．１０．とＳ５５．９．の２回行ったために写真の日付間違って
いるものがあるかもしれません。
熊本交通局（熊本市電）の車両は私鉄車両編成表（昭和５６年）１９８１年を参照にしています。
１０５０形 １０５１・１０５４ ２両
１０６０形 １０６１～１０６３ ３両
１０８０形 １０８１～１０８５ ５両
１０９０形 １０９１～１０９７ ７両
１２００形 １２０１～１２１０ １０両
１３５０形 １３５１～１３５６ ６両
５０００形 ５０１０ＡＢ・５０１１ＡＢ・５０１４ＡＢ・５０１５ＡＢ （旧西鉄連接車） ４両
合計 ４１両 そのほか花電車用５２・５３がある。
（１） １０８５ 水道町 Ｓ５５．９．
（２） １０９１ １０９４ 水前寺駅前 Ｓ５５．９．
（３） １０９１ 水道町 Ｓ５５．９．
（４） １０９５ 水道町 Ｓ５５．９．
（５） １２０４ 熊本駅前 Ｓ５５．９．
