世の中コロナ禍の影響で大変なことになってますが、、
うちの会社も時差出勤とかテレワークとか兎に角感染防止のためにいろいろとやってます。
自粛でヘリも飛行機も飛ばしに行けなかったのですが、先日自粛が緩和された時にちょっと
いつもの河川に行ってみたのですが、まだ入り口が閉鎖されたままになってました。
昨年から調子が悪くなってしまったT-REX450とDevil465なのですが、両方ともジャイロの
E-BARが狂ってしまいどうにもならん状態に・・・
マイクロビーストに変更しようとネットで物色していたらTGZ580を発見!
説明を見るとマイクロビーストと同様の機能らしい・・・
しかも設定もまったく同じらしいし、レスキューもあるみたいで、
なにより、、お値段がマイクロビーストの半値くらいだよ~
レビューもなかなかよさげで・・・
よし買った!!!
搭載!!!
設定で一部うまくいかなくて困ってましたが、なんとか解決しました。
これで調子よかったらT-REX450もこれにしてしまおう(笑
今朝は結構早めに現地に着いて飛行機で遊んでからヘリ場へ行ったのですが、飛行機はおいといて・・・
今日も絶好調なDevil465・・・と思ったのですがぁ~
背面から急ピッチで起こしたら・・・
いきなりモーター停止・・・モクモクーーーっと・・・
例のくっさぁ~い臭いがして・・・・・・・
アンプ逝きました(滝汗
あーーー45Aで十分と思ったのですが45Cバッテリーにしたとたんこれだわ・・・
45Cにしなきゃよかった・・・
んで、飛行機はというと、久しぶりのハリケーンです~
やっぱスケール機はかっこいいーーーねぇ~♪
翼長1100mm以上あると多少の風でも安定してるね。
飛びはあいかわらず適当で進歩ありませんが(笑
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先日スピードボディに衣替えしたDevi465ですが、ようやく飛ばしに行くことができました~
んんんーーーーーカッチョエエ~
んんんんんーーーーーーーーーナイスぅ~~~♪
ただ・・・
このブレード・・・ちゃんとしたものだと思ったのですが、表面に模様を塗装しただけのものでして・・・
初めて「騙された~~~」って思いましたよ・・・
しかもバランスあってねぇーーーしぃ~~~
でもまぁ~トラッキングテープだけでなんとかなったんで・・・見た目もそこそこよくなったんでいいにしちょいたるぅー
んで、早速飛ばしてみました~
しかし、黄系のフルボディは視認性がエエですねぇ~
んでーーーテールが2cm短くなったので、動きとかどーなのかと思ったんですが、短くなったらテールの感度をまだ上げられました~♪
前回は感度55%以上にすると(アイドルアップ)ハンチング起こしたんですが、63%まで上げてばっちりです!
フルボディのため重心がやや後ろになってしまいましたが、そのままのフライトです。離陸時にやはりやや後ろに流れるものの、浮いてしまえばジャイロ補正で安定してホバリングしてますねぇ~
ただ、直線から停止、前後の揺さぶりでほんの少しですが、ヘコりますかね~
ジャイロ感度をもう少し上げるか、ちょっとだけウェイト積めば解消できそうですね。
全体的には視認性が良くなった分、飛ばしやすいですが、機体の挙動的にはあまり変わりはありませんでした~
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結局スピードボディーにしてしまいました~(笑
Devilじゃなくなってますが・・・
ヘッドはデビーーー
実はこれ、そのままDevil465に装着できなかったんですよ、Devil465の方がテールブームが2cm程度長かった・・・
なのでテールブームは純正に取換えなければならなかったのですが、2cmでも短くするのに抵抗があったのですが、ボディーを買ってしまった以上取換えるしかないしーーー
でもそのおかげというかなんというか、重心がかなりテールヘビーになっちゃうかと思いましたが、テールブームが2cm短くなったためか、やや後ろ重心になっただけで済みましたよ。
一応、前方にウェイトを貼り付ける予定ですが、付けなくてもなんとかなるかな!?
今日はいままでのDevil465の姿で飛ばしましたが、安定感はばっちりでした~♪
次回、このボディーでどうかってとこですねー
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ヤボ用済ませて再出撃!!
しか~し・・・
ちょーーー強風になってるし(汗
まぁ~なかなか見えそうなキャノピーかと思ったのですが、これが黄緑葉に溶け込んで見難い・・・
設定をいろいろ弄ったのですが、あまりの強風でまったくわからん・・・
油断すると煽られてぶっとんでしまいそうなのでまた次回にじっくりやろ・・・