ヘリ談義ＮＯ：３９

今朝はほぼ無風状態で絶好のヘリ日和！！！

今日こそはジャイロの設定を煮詰めつつ、ケツ背面ホバ練習をするです！

練習機（特攻機）に命名（いや、自分が勝手にそうした）されたＧＡＵＩ Ｘ３。なのでしばらくアイアンマンキャノピーは付けないです（笑

とにかく全方向背面ホバとピルエットサークルを習得したいので、比較的パーツ安い及び修理し易い機体なので（落とさにゃいーだけだけど）こいつでブシブシいくです（爆

とりあえずかわいく背面ホバ


ようやくビビリモードから脱出できそうな感じで、抵抗感も薄くなり背面ケツホバへ持っていけるようになりました。
ちなみにここ数日、シミュレーターを最低１時間ぶっ続け背面ケツホバ練習してます（笑
まぁ～とりあえずそのうちできそうになってきたので、ピルエットサークルも混ぜて練習してみようかと思います。

んで、本日はＳさんもお早い出勤でＦＯＲＺＡに積んであるＣＧＹ７５０の設定をもっとグリグリにするとかで調整してましたね～
ＣＧＹ７５０の取説も厚みがあって機能が盛りだくさんなんで見てもよくわからんかったです（汗
ロールレイト系の値変更の項目以外に舵を俊敏にする設定とかあるんでしょうかね～・・・そのあたり自分もネットで調べてはみたのですが、よくわからんのですよね？？？

そしてＴさんも通常出勤されたのですが、今日は４５０のサーボが不調とのことで大型機のみの持参となりました。
まぁ～飛ばすよりもダベリング主体ですので、それもまた楽しいってもんです（笑

んで、今日の話題なんですが、

※ＪＲ ＰＲＯＰＯホームページ「ＮＩＮＪＡ特設ページ」より引用

ＪＲプロポさんの３Ｄクアッド・・・撮影用じゃなくて「３Ｄ」クアッドですよ！！！

当然３Ｄできるんでしょうね、とりあえず動画


ヘリのようにバフバフとはいきませんが、確かに「３Ｄクアッド」ですね♪
なんと、背面時には瞬時にペラが逆回転するらしいです（驚

まさに今までのクアッドとは方向性が違ったクアッドとなっているようですね。

ただし・・・・・
「※DMSS通信対応プロポ以外のJR製プロポ及び他社製プロポでは使用できません。」

だって・・・・・・・・（滝汗

じゃーーー自分の８Ｊじゃだめじゃん・・・・・

じゃーーーＥＸいっちゃう？？？

だめよ～～～　　　ダメダメっ　　　



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ヘリ談義ＮＯ：３８

今日は朝から定期健診があったため、血を抜いてもらってからの出撃です（笑

早朝は風がなかったのですが、現地に到着したのは９時半すぎ。既に風が強くなり出してちょっと心配・・・

今日は先日購入した「Ｅ－ＢＡＲ　Ｖ２」が初期不良であったため、某ショップさんに電話したところ代わりをすぐ送ってくれるとのことで実際、翌日には物が届いたので、セッティング⇒試ホバとなったわけであります。


これで全ての機体がＥ－ＢＡＲ　Ｖ２になったわけですが、機体ごとに設定具合を変えてあります。

Ｔ－ＲＥＸはというと上空で旋回、ロール、ループで気持ち良く飛ばしたいのでややロールレイトを下げてあり、Ｄｅｖｉｌ４８０は結構グリグリになるように設定、そしてこのＸ３はその中間でいろいろなことを試すための練習機として設定をしてみました。

まずはとりあえず正常に動作するかの確認をしたかったので、Ｔ－ＲＥＸより少しだけ機敏に設定して飛ばしてみました。

その時の動画ですが試飛行なのでスルーしてくださいな。

ちなみに今日はカメラのへっどバンドを忘れてしまったので、以前の安物カメラで撮影、日付は狂ってるのでごかんべん。

この強風の中、安定して飛んでくれてます！！　自分の指とのフィーリングまばっちり！

迅速に対応してくれたショップさんに感謝です<m(__)m>

んで、実は気付かず飛ばしてしまったのですが、このバッテリー・・・たぶん充電したつもりがしてなくて降ろしたとたんに急にパワーがなくなったんです・・・
電圧測ったら一つのセルが３．４Ｖで残量１％でした（滝汗
すぐさま充電してなんとか復活したようですが、完全に自分のミステイク・・・普段は飛ばす前に電圧を測定するのを習慣づけているのですが、今日はジャイロの具合を確かめたくて気が焦ってましたね・・・・・
たぶんストレージ充電したままで、本充電してなかったんでしょうね・・・

そうこうしているうちにＴさんが現地到着、ＧＰ機とＥＰの５５０と４５０を持参です。
今日は前回エンジンの調子がいまいちだったということで、ＧＰ機のエンジンの調子を確認されてましたが、自分の持ってるボート用の水冷エンジンとはちと違うんで、見てもよくわからんかった・・・（汗


自分には良く飛んでいるように見えましたが、前回より良くなったらしいのですが、どうもしっくりこないらしいです・・・


かなりの強風にもかかわらず、腕も良いですが、安定して飛んでいました。

今日はいろいろ話をしましたが、自分もこの歳になってくると体調とかそういう話題が多くなってきたりするんですよね（笑
自分の場合、胆石やら前回の尿検査では糖がでたりとかもうガタがやたらでてきたりしてるんで、ほんとに気をつけなきゃいかんすね（汗

ヘリのように簡単にメンテなんてできないっすからね、皆さんも体調には十分気を付けてくださいね～～～


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ヘリ談義ＮＯ：３７

最近、早朝練習ばかりで皆さんにお会いする機会がなかったのですが、久しぶりにお会いすることができました！

今日も早朝から飛ばしていたのですが、本日はＳさんがお早いご出勤で（笑
一発目からファンフライをこねくり回して飛ばしていましたよ～

今日はＳさんのファンフライを飛ばさせてもらったのですが、「トリムあってないよ～」と言われたのですが、ほんとにぜんぜんあってないし（爆
こんなんでよくこねくり回すことができるのかとても不思議です（笑
あたしゃ無事に着陸させられないんじゃないかと内心ドキドキしてたっすよーーー


相変わらず変わり映えのない私のピット・・・

んで、今日は最近とても気になってるＦＯＲＺＡなんですが、Ｓさんの愛機がＦＯＲＺＡなんすよ～

しかも３ブレード！！！

今日もブレードをブホブホ言わせて飛ばしてましたよ～
ちゅーかなんであの早さで、しかも４５０のような小型機体の姿勢がみえるのか・・・・・（謎

ちなみにヘッドなんですが

流石ＪＲ製ですね、マシンカットがとてもカッコイイ！
とてもしっかりしてる・・・Ｓさん曰く、「お高いのでしっかりしてなくちゃ困る」確かにそのとおりっすね（笑


ブレードなんですが、通常の４５０のやつよりこれだけ細め。細いのが３枚付いているので見た目がかなりカッコ良くみえるんだよなぁ～
細くても２ブレードよりも動きがよくなるらしく、かっ飛びらしいです。
でも更にブホブホ感を追及しているらしいので、次回は６セル仕様にしてくるんじゃないでしょうか（笑

自分はというと、今日も地味に背面全方向練習をしてましたが、どうしても背面ケツホバが怖い・・・
こればかりは練習を積み重ねるしかないか・・・

そうこうしているとはるか先にＴさんの車を発見！！
先日、ハイエースさんと「Ｔさん最近見ないねーーー」みたいな話をしてたのですが、ついに発見しましたよーーー！！
山にでも修行に行ってたかと思いましたよ～

Ｔさんは３機体勢で出動してＧＰ機を飛ばしてましたが、途中、風が強くなったりで不完全燃焼だったんじゃないすかね。。。
たまには樹海（草地）に来てブホブホいわせてくださいね～～～


－－－Ｐ　Ｓ－－－

離陸場だけ整備しときましたよーーーって草を刈っただけだけどね（笑
犬のウ〇チ注意してね（爆


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ちょっとだけ朝練

今週末はいろいろと私用がたてこんでて、ゆっくり飛ばしに行けないんだよね・・・

でも早朝の一時間程度だけ飛ばしに行ってきました～

実はＸ３のジャイロを「Ｅ－ＢＡＲ　Ｖ２」に換装したんで飛び具合をと・・・


ワクワクして離陸させようとしたんですが、なんとタチゴケ気味に右へ機体が流れてしまいます（汗

ジャイロの動作方向を確認したのですが、間違いありません。

んで、何回かトライしたのですがまったく直らず、しょうがないので現地でジャイロの初期化、再設定をして再度トライ。
でもやっぱり症状が変わらず・・・

振動か？？・・・・・・じゃあってんで、ジャイロの取付け位置も何回か変更するもまったく改善しないし・・・

設定も今回のが４個目の「Ｅ－ＢＡＲ　Ｖ２」なんで間違えてないだろうし、というか確認してＯＫだったんでやっぱり初期不良だなこりゃ。

土日はショップが休みなんで、また来週のお楽しみってことで延期になってしまいました（汗

まぁ～飛ばす機体がないってわけじゃないんで、ただ今絶好調の機体Ｔ－ＲＥＸ４５０で全方向背面練習をしようとしたのですが、今朝は風があって、ケツ背面はコエーコエー（笑



対面背面はほぼ完璧になってるんですが、ケツ背面は緊急時に背面から正面に戻す時に間違ってダウンフリップに入れちゃうと自分にぶっとんでくるっていう恐怖心があるんで、いま一歩ドキドキなんすよね・・・

じゃあアップフリップにすりゃあと思うんですが、反射的に戻すとどっちに入れるかなんて意識してないし（笑

まぁ～～そのうちやります、というか何回かやってみりゃ壁も越えられるってもんですが、やっぱそこへ行くまでの気持ち的余裕がまだないんだなこれがぁ～


ＰＳ
ハイエースさん、本日は有難うございました～
ヤボ用で撤収中でしたので、十分なお話もできずすんません。
またよろしくです～♪


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久々に爽快に飛ばしてみた

最近、ほんとにモヤモヤしてすっきりしなかったのですが、今日はおもいっきり好きなように飛ばして気分も爽快になりました～♪


今日はＨＬＧ以外は飛行機無し。全方向背面練習とかその他・・・練習ばかりやっててバッテリーがなくなるまでおもいっきり飛ばしたのはここ最近なかったような・・・


草むらから顔を出したバッタみたいだ・・・

そして８の字飛行、ループ、ロールといろいろおりまぜて飛ばしたぞぉ～～～



ヘリ始めた頃はこんなふうに飛ばしたいってずっと思ってたけど、時間はかかったけど本当にとばせるようになった。
回りにヘリやる人もいなかったし、最初はすごく苦労したけど、それでも飛行場に通ってどうにかここまで・・・

本当にできるようになったんだなぁ～～～って最近つくづく思うんだよなぁ～

やっぱヘリは面白いね！！！


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