祝！優勝

やった～

日本アジアカップ優勝ぉぉ～～～

おめでとう～♪

ＲＣヘリ サボ練

え～日が変わってしまいましたが、１／２８の練習模様です。

金曜日は午後からサボ・・・・・いやいや、ヤボ用のため仕事をお休みさせていただきまして

ついでに（爆）ヘリ練に行ってきました（笑

先日カーボンテールフィンを付けたところ景色と同化してしまい、姿勢が確認しずらかったの

でノーマルにもどしてしまいましたが、再度取り付けて、今回はテールローターをノーマルの

白にしてみました。



↑こんな感じですが、飛行させると背景が青空だと視認しやすいのですが、やはり山とか木々

だと見づらいですね・・・

でもまぁ～ノーマルより見栄えが良いのでこのままでいきます（笑

今回の練習は１パック目は対面ホバ練習だったのですが、やっぱそれだけじゃつまらんので

今回は上空飛行とデジカメの撮影範囲内で往復飛行、あとは舵の打ち方でどんな動きをする

のか確認飛行みたいなのをやってみました。

動画はこちら⇒


なんか自分で言うのもなんですが、スティク捌きがスムーズになってきたような（笑

やっぱ飛行させてる時が今は一番楽しいですね♪

でもまた次回からは対面中心に戻します。。

フィッシング 泣き尺

いやいや、ほんとにちょー久しぶりの釣りネタですねぇ～

今日は何を思ったか、釣りをしたくなってしまいました（笑

んでもって行ってきましたよ～～～夜釣り・・・このクソ寒い中（爆

ちなみに冬の夜釣りと言えばやっぱメバルでしょっ！！

メバルは春告魚と言いますが、春より冬の方が釣れるんですよねぇ～～～

でも陸からの話しですけどね

釣り方は俗に言うメバリング・・・軽いジグヘッドにワームを装着して投げて引くだけなんですが

まぁ～これがなかなか難しい・・・

メバルが「美味しそう」って思えるように引いてくるんだけど、そんなのわかんないしやっぱ適当

が一番自然に見えるかもねぇ（笑

釣果！？

とりあえず釣れましたよん♪



ピンクのワームにがっつり・・・でもなかったけど口の端っこに針がかりしてました

かなり大きく見えたので尺あるかなぁ～なんて思ったのですが・・・



２７．５ｃｍで尺にはちょっと届かず・・・惜しい

釣果は２匹と１バラシでしたが大きかったので十分おかずになるでしょ♪

ＲＣヘリ 難しいねぇ・・・

本日も早朝練習へ行ってきました♪

やや風があるものの、練習ができないほどではありません。そうそう、昨日コネクタを付け変えた

バッテリーですが、低空ホバリングで様子を見ましたがカット現象はでず、安定したホバリングが

できました。どうやらコネクタよごれによる接触不良だったようです。

この日も対面ホバ中心に練習を開始しました。

シュミレーターの無風状態だとなんとか上手くいくのですが、やはり屋外はそんなわけにはいきま

せんね（苦笑

屋外でも無風状態だとなんとかできるのですが、風で押されたりすると、急激な舵操作に恐怖心

が先に立って、どうしても機体を反転させてしまいます。

↓↓↓こんな感じ（動画は画像クリック）


最近慣れたせいか離陸が雑になってますね（汗

ケツホバから横ホバ・・・横はなんの恐怖心もなく普通にできるようになりましたが、ここから対面へ

角度を付けて行くと角度に比例して恐怖心が・・・（滝汗

そして対面を向いて、無風だとなんとか舵が切れますが、風で押されてクイッと自分に向かってく

るとちょーびびって機体をすぐ反転させてしまうんですよね

最初の頃よりはなんとかなってきたのですが、やはりまだ頭で考えて舵打ってるんで機体の急な

変化にはびびってしまいます。

シュミレーターでは対面ホバは「傾いた方へ舵を切ればよい」と思ってスティック操作しているの

で意外と上手く操縦できるのですが、実ＲＣヘリでは横ホバから角度を付けながら対面へ向け

るので「横」→「対面」では考え方が違ってくるのでダメなんですよね・・・

やはり反射的に「こうだ」と体に覚えさせるしかないんでしょうかね

ＲＣヘリ 落下

今朝はやや風はあったものの、練習はできそうだったので早朝練習に行ってきました。

前回、バッテリーのパワーダウンによる（・・・と今朝まで思っていた）墜落をしたので、バッテリー

は念入りに温めて、更には飛行前にアンプまで体温で温めたりして万全を期します。

今回も対面ホバを中心に練習を組み立てていこうと思い、まずはアメンボを装着し通常から横ホバ

の練習で指を慣らします。とりあえず１パック終了し、対面ホバの練習へ。

まずは通常から右向き横ホバから対面へ移行しようと思ったその時・・・

突然モーター回転が止まりそのまま落下

幸いまだ対面へ移行する前だったため、ホバリングは安定していたため垂直に落下、アメンボを装

着していたのでクッション降下で機体は破損せずにすみました。

状況がオートカットが作動した感じに似ていたため、まずはバッテリーの状況をチェック。

残量はまだ５０％近くあります・・・特に電圧が極端に下がってもいないようです。

原因は電気系統にまず間違いないように思われるのですが、原因がわかりません。

とりあえずバッテリーを違うものに交換しで練習再開します。

さきほどの現象がまた発生するかもしれないので、びびって高高度で対面ホバの練習ができません

結局終始横ホバまでのフライトとなってしまいました

とにかく原因を究明しないと安心して飛ばすことができません。試しにパワーダウン現象がでた時の

バッテリーをもう一度取り付けてみます。

すると、コネクタを接続した時にブラシレスモーターが普通は「プリプリ・・プリリリ」っていうのですが、

「プリリ・・・・・・・・」　　

しぃぃぃ～～～～～ん・・・・・・

これはやはりこのバッテリーがいかれている可能性が大ですね・・

なのでこのバッテリーを廃棄処分しようとおもったのですが、コネクタを抜こうとコネクタをグリグリ動かし

た瞬間、「プリプリ・・プリリリ」

あれれ・・・

試しにまたコネクタをグリグリしたところ、一度電源が落ちてまた「プリリ・・・・・・・・」

どうやらコネクタの接触不良か断線が濃厚ですかね・・・

帰宅してコネクタをチェックしてみると



中が黒くなって金具全体に付着しています・・・火花が飛んだ時のススが付いたのか、黒錆なのか

コードのハンダ付け部分を見ましたがそこは特に異常はありませんでした。

とにかくコネクタを付け変えないといけないですね。



とりあえず、工具箱にころがっていたコネクタに付け変えて処置完了。

念のためまた低空ホバで様子を見ますがたぶん原因はこれでしょうかね。

しかし、上空を飛ばしてないでほんとによかったですよ～

上空だったらまずこの前より酷い損傷は覚悟しないといけないですからね

ここ最近、徹底して対面ホバ練習、アメンボ付けてやってたのが幸いでしたね

でもコネクタ・・・スカスカだったり浮いてたりしていればすぐわかりますが、これじゃ現象が

起きなければわかんないよなぁ～～～