道の駅赤井川

倶知安から赤井川へ抜けるルートを通って赤井川に出たところ、今年オープンしたばかりの道の駅があり立ち寄りました。ＧＷということもあり館内は混雑しています。本館ではソフトクリームが人気で長蛇の列でした。ベーカリーもありますが、なんと赤井川村で初めてのパン屋さんだそうです。

隣の物産館では地元産の野菜や乳製品んが販売されています。こちらも大盛況です。

裏には緑の広場があり、お散歩したり休憩するのにちょうどいいですね。

充電スタンド

倶知安町のラッキー駐車場内に、電気自動車の充電スタンドがあるのを発見しました。

急速充電器で、３０分までの利用が可能になっています。会員カード加入により料金を精算するのと、現金の方法があり、ちなみに会員でない場合だと、５分まで２５０円、以降１分あたり５０円ですから、３０分で１，５００円（税別）となりますね。

電気自動車についてちょっと調べてみました。

日産ではリーフを出しているので、充電等の仕様を見てみると、
・急速充電で約３０分でバッテリーの８０％まで充電されます。となると先ほど計算した１,５００円が目安となるのですね。
・日産のお店だと普通充電６０分１００円、急速充電３０分５００円の設定。
・日産ゼロ・エミッションサポートプログラムのスタンダードプランだと、３，０００円／月で４，２００か所での急速充電が使い放題になります。
・家庭に普通充電（２００Ｖ）の設備がある場合、約８時間でフル充電されます。
・日産の試算によると、普通充電夜間８時間の電気料金は約３００円（東京電力の夜間がお得プラン適用）で、急速充電よりもお得になってます。
・そうはいっても走る距離によるんじゃない？ということですが、航続可能距離は、ＪＣ０８モードで２２８ｋｍ（変換・放電ロスを考慮していない理論値）なので、遠出ではフル充電＋１回の充電で４００ｋｍ弱を走れることになります。
・道内１８５市町村に日産のスタンドがあります。札幌市内だけでも２１か所設置されています。ＮＣＳ対応のスタンドを合わせると全国で１４，０００か所以上も設置されているそうです。
・８月までの期間限定で高速道路通行料が１，０００円になるそう。高速道路利用実態プロジェクトが募集する４０，０００人のモニタに応募すれば、調査協力費として１，０００円以上かかった分が不要になるシステムらしいです。
・日産リーフだとまだ３００万円以上しますが、エコカー減税、自動車税減税、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金が補助されるので最大３９３，４００円が優遇されます。

（以上、平成27年7月14日現在の情報です。）

日産に肩入れするつもりはないけど、けっこう目にするので調べてみたんですけど、ちょっと興味深いですね。
実は拙宅には２００Ｖの充電器がついているため、ランニングコストのみを比較すればガソリンより経済的であることがわかります。
ただ、停電の時どうなの？とか、冬場にエンストした場合とかどうすんの？という疑問と、航続距離と充電時間と耐用年数と値段と気に入った車種がないことをクリアできないと、一歩踏み出せないのよねー。。

北海道うまいもの農園

国道５号線を通っての帰り道、倶知安町の北海道うまいもの農園に寄りました。地元産の野菜が販売されており、結構なにぎわいでした。わが家はネギとレタスを調達。

駐車場はニセコ連邦を望むスポットですね。国道を挟んで向かいには羊蹄山がその雄姿をたたえています。

朝のお花見散歩

ＧＷの森町滞在最終日早朝、公園に桜の見納めにいきました。天気がいまいちですが朝のひんやりした空気が心地よいです。いつもの小川まわりを散策。

ここ2～3日曇り空だったので、桜もそんなに散っておりません。

おや？こころなしか、花びらが力を帯びてしっかり咲いているような気がします。

最初訪れた時には、もう桜は終わり頃かなと思ってたのに、この木の咲き様は満開モードですね。

桜はあったかいとすぐ散ってしまいますからね。函館は今年４月のありえない暖気に早くも散ってしまいました。ここは来訪初日は天気が良く、桜は速いテンポで散っていきましたが、幸い雨に当たらず、霧がかった天候のおかげでまだこうして楽しむことができます。

奥に見えるお花見会場まで行こうかなと思いましたが、またずるずると長居してしまいそうなので、遠巻きからだけにします。

桜まつりも５月１７日までですが花は１週間持たないでしょう。あとは遅咲きの八重桜に任せるべし。

ではこれにて青葉が丘公園とお別れ。これから札幌に帰ります。