BMW R100GS abe エンジンメンテナンス。

BMW　R100GS abe エンジンメンテナンス。

バルブのガタを確認させて頂きます。

左右共々多くガタが多くありました。



続いてエンジンを降ろす準備をさせて頂きます。



リアサスに問題があったので・・・作業を進めさせて頂きます。




続いてエンジンの分解作業を進めさせて頂きます。

BMW R100GS abe エンジンメンテナンス。

BMW　R100GS　エンジンメンテナンス～左側エンジン。

BMW　R100GS　エンジンメンテナンス～右側エンジン。

BMW　R100GS abe エンジンメンテナンス。

エンジンを降ろして引き続き点検と作業を進めさせて頂きます。

エンジンオイルを抜いています。



オイルフィルターエレメントを外して確認しています。



エンジン内の部品に鉄粉が多く付着していたのでオイルパンを外して確認中です。



ミッションオイルを抜いてミッションオイルドレンを確認しています。

鉄粉が多く付着していました。



続いてミッションを外しています。

kawasaki balius 点検とメンテナンス

kawasaki balius 点検とメンテナンス

オーナー様がご来店になりました。

早速エンジンを掛けて・・・と思ったらどうも始動がよくない印象です。

シャーシダイナモ上で燃調を見ながら調整をさせて頂きました。





しかしながら・・・。
どうやら後から排気ガスが取れない感じです。

キャブレターのエアー調整をさせて頂きました。



お帰りになるオーナー様。本当に長い期間、お待たせ致しました。





お帰りになる途中、電装トラブルが出て再度ご来店頂き拝見させていただきました。

元になった電装トラブルは一旦、様子を見ていただきたいと思います。

しかし、やはり始動が悪いので整備作業を進めさせていただきました。

点火系の点検と作業を進めさせて頂いています。



プラグに消耗があったのと。

プラグコードに断線があったようです。






オーナー様。
先日は、お時間を頂き本当に申し訳ありません。

その後の調子はいかがでしょうか？

何かありましたら遠慮なくご相談下さいネ


追伸...例のメッキの部品。メカ弟に聞いたところ・・・やはりお薦めしないそうですよ。
購入前に相談して下さいネ

BMW R100GS 点検とメンテナンス。

朝一番、遠方のオーナーさまが久々にご来店いただきました。


オーナーさまから、去年地元で整備をした時から気になっている点や、

その後エンジンの調子が悪くなり、エンジンから音が出るとの事等のお話しを聞き。

すぐにエンジンを送風機で冷やして各部の点検を進めさせて頂きます。













オーナーさまからのお話を聞いた症状等を踏まえて各部点検を進めさせて頂いたところ・・・。

オイルプレッシャーがほとんど上がっていませんでした　

地元で整備してから約10ヶ月近く。整備後、走行距離約1000キロ走られたそうです。

この間、エンジンオイルプレッシャー低下でオイルが各部に回っていなかった為にエンジンから音が出ていたようです。

各部作業を進めさせて頂き、何とかオイルプレッシャーが回復しました。

ヨカッタヨ～。　

その後、キャブレターの燃調の調整と同調調整をさせて頂きました。






リアサスも調整をさせて頂きました。








オーナーさまがご来店になったのはＡＭ9：00。

お帰りはＰＭ6：00近く。大変お待たせ致しました。



オーナーさま。

今回は・・・かなり重症でした。

約1年近くオイルプレッシャーが低下していたようなので・・・

走行されて何かお気づきの所が有りましたらすぐにご連絡下さいネ

　また、次回からオーナー様、ご自分で作業をとの事。

疑問質問等々がありましたら遠慮なくご相談下さい。