【タミヤ】1/48 メッサーシュミットBf109G-6 製作記 No,2 コクピット他

皆さまこんばんは🌙

メッサーシュミット109製作記2回目でございます。

コクピット、エンジンの一部を組んで塗装しました〜

取り敢えず塗った部品を集めてみましたw

コクピットはこの程度まで組んで塗装しました。

エンジンを含め、一先ずフラットブラックを吹き付けてコクピット部のみRLM66ブラックグレー(クレオス C116)を載せました。

コクピット内の細かな塗り分けはまだこれからです。

エンジン部分もこれからブラックやメタリック系塗装で塗っていきます…が、今日は時間切れでここまで('ω')

あとは次の塗装作業前に仕様を決定させたいのです〜

主翼上面を接着前に機体の仕様を決定せねばなりません。

迷うなぁ…

Aのシリング機ならG-6/R3…主翼は穴あけなしながら、胴体上部に穴あけ必要。

Bのクラーデ機だとG-6/R3/R6/Trop…これだとカウリング、主翼下面に穴あけ必要。

番外の7/JG54の白の1、ルドルフ・クレム機はG-6/R3/R6なので主翼下面穴あけ。

どれにしよう…

因みにR3とかR6とかって言うのは現地改修キット適用機に割り当てられる記号でR3は胴体下に増槽装備、R6は主翼下面にゴンドラ式にMG151機関砲装備となります。

(増槽も現地改修キットとなるって…)

まぁ、この悩み時間も楽しいものですがね(笑)

【タミヤ】1/48 メッサーシュミット Bf109G-6 製作記 No,1 パーツ群

皆さまこんばんは🌙

久々の投稿です。

ハリアー、プラウラー、F-16共にパテ埋め、サンディング、筋彫り直しで苦戦中…(T-T)

そうこうしてる内に仕事も忙しくなり、ますます進まなくなってしまいした。

そんな訳で気分転換も兼ねて大戦機を作り始めてみましたのでアップします。

現用・大戦問わず飛行機の中で最も好きな機種の一つ…

ドイツのメッサーシュミットBf109です。

Bf109シリーズの中で最も多くが生産されたG(

グスタフ)-6でございます。

タミヤのヨンパチはエンジン再現で完成後もカウルの開閉をパーツ差し替えで再現出来るキットとの事…

マーキングは3種で

・9/JG54 ヴィルヘルム・シリング中尉機

・7/JG27 エーミール・ヨーゼフ・クラーデ上級曹長機

・9/JG52 エーリヒ・ハルトマン中尉機

となっています。

説明書の塗装図にはパイロット名は書かれていないんですよー。

ただ、何も有名機ですね。

パーツを見ていくとキッチリしたモールドに細分化された機体毎の違いも再現(コクピット内の照準器など)がGoodです。

が、カウリングに付いているボイレのバリエーションは1種。(MTT/WNFのみでエルラ仕様はなし)

エルラ・ハウベもなし←これはまぁしゃあないか…

せめてエルラ仕様のカウリングが付いてたら良かったなー(^^;)

ハセガワのBf109に比べてパーツは多め…

エンジン関係を除いてもチョット多めかなって感じです。

早くバリエーション展開が欲しい(〃ω〃)

G-6後期、G-14、G-10、K-4…

可能であればG-2やFも…

綺麗なモールドのパーツ群です(〃ω〃)

ハセガワ、フジミのBf109各種を昔、作りまくりましたが各社持ち味がありました。

果たしてタミヤはどうでしょうか…楽しみです。

次回からコクピットを初めにアップしてまいります。

【ハセガワ】1/72 AV-8B Harrier II 製作記 No.4 エアブレーキ付近の追加工作

おはようございます☀

ハリアー製作記4回目でございます。

昨日の夜に書いて、アップする前に寝てしまいました( ˘ω˘ )zzz

今回は胴体下のエアブレーキ付近の追加工作です。

ハセの1/72では完全にスルーされているエアブレーキの立ち上がりの部分を0.2mmプラペーパーで再現してみました。

多くの写真を見ていると、まるでフェンスが有るかのように目立つ形状・大きさだったので追加工作してみました。

機体のモールドをノギスで測って長さを割り出し、高さは適当に切ってみました。

約1mmとなったので、適当と思いそのまま取り付けましたが現物合わせで高さ調整をしています。

あとは主翼と胴体の結合と小物を作ったら塗装に入れそうかな〜^ - ^

マーキングもまだ決まってないですけどね(笑)