海上自衛隊 哨戒機 P-1/XP-1/UP-1

こんばんは🌙

今回から新カテゴリー…

機種別にまとめたアルバムを始めます〜

シリアルナンバー順にアップし、一部の機種については撮っていない機も記載して撮影次第写真を貼っていくスタイルで行こうと思います^o^

(カッコ内は撮影年月です)

手始めに形作りも兼ねて先ずは撮りやすい(？)P-1哨戒機を作っていってみます。

・5501(XP-1)→9501(UP-1)

防衛省 技術研究本部

(XP-1 2013年8月)

第51航空隊 第511飛行隊

(UP-1 2022年7月)

・5502(XP-1→P-1)

防衛省 技術研究本部

(XP-1 2012年11月)

第51航空隊 第511飛行隊

(XP-1 2013年4月/防衛省から海上自衛隊への過渡期)

・5503

第51航空隊 第511飛行隊

(2013年4月)

・5504

・5505

第3航空隊

(2022年4月)

・5506

・5507

・5508

第3航空隊

(2022年11月)

・5509

第51航空隊 第511飛行隊

2022年11月)

・5510

・5511

・5512

第3航空隊

(2023年10月)

・5513

第3航空隊

(2022年6月)

・5514

・5515

第3航空隊

(2025年1月)

・5516

(2022年4月)

・5517

・5518

・5519

・5520

・5521

・5522

・5523

・5524

第51航空隊 第511飛行隊

(2022年6月)

・5525

・5526

・5527

・5528

・5529

・5530

第3航空隊

(2022年3月)

第203教育航空隊(尾翼の部隊表記は第3航空隊の“3”のまま)

(2023年10月)

・5531

・5532

・5533

・5534

第3航空隊

(2025年1月)

・5535

・5536

2025年2月19日 入間基地 R/W35 後編:午後の部 “C-1の特別塗装機・フェニックス”

こんばんは🌙

入間基地展開後編…午後の部に参ります〜

寒波の影響と風の強さで体感温度が激下がり…

寒さに耐えながらの撮影でした(´･ω･`)

いや〜マジ寒かった´д` ;

・C-130H/75-1075

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第401飛行隊

C-130が帰るかと思いきや入間で訓練を始めます。

他の基地でもタッチアンドゴー訓練ってやる事があるんだなぁ…と初めて知りました。

・T-4/26-5687

・航空自衛隊 中部航空方面隊司令部支援飛行隊

午後の訓練スタートです。

・U-680/12-3033

・航空自衛隊 飛行点検隊

トライヤーは午前無しでしたが午後は訓練飛行で出発して行きました。

しばらくすると帰って来てタッチアンドゴーを実施しました。

絵になるカラーリングです^o^

・T-4/36-5701

701番も訓練に向けて出発。

・T-4/96-5622
どこかへ行っていたのか午前に離陸して行った622番が帰って来ました。

・YS-11A-402EB(YS-11EB)/02-1159

・航空自衛隊 航空戦術教導団 電子作戦群 電子飛行測定隊

こちらも午前中に出発し、午後になって帰って来たYS-11です。

背景の雲が良い具合の時に来てくれたので写真映えがします(≧∀≦)

タッチアンドゴーを繰り返す小牧のC-130H

毎回GCAに入ってのタッチアンドゴー訓練でした。


・C-1/08-1030

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

朝出発したC-1が帰って来ました。

タッチアンドゴーは無し…フルストップでした。


タッチアンドゴーを続けるC-130H

長いこと続けていましたが、14:00過ぎにフルストップで着陸。

エンジンかけたまま暫くエプロンにいた様です。

・T-4/26-5687

良い雲と絡みました( ^ω^ )

エンジンをかけたままだったC-130Hが小牧へ帰ります。

タキシングは手洗いに行っていたので撮影出来ずでした(^◇^;)

この時に気づいたのですが、翼下外部燃料タンクにも70周年記念ロゴが貼られていました。



飛行点検隊のU-680がタッチアンドゴーを続けます。

空に上がるとより一層絵になるカラーリングです♪

・T-4/76-5755

・航空自衛隊 中部航空方面隊司令部支援飛行隊

どこかに行っていたのかT-4の別の番号の機が滑り込んで来ました。

・U-4/05-3255

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

こちらも朝、訓練をしていた機体とは別でどこかへ行っていたようです。

良い雲バックにトライヤーをもう1枚^o^

・C-2/18-1213

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

朝、到着前に上がっていたらしいC-2が帰って来ました。

C-2をピーカンの晴れに撮るのは初めてでした(≧∀≦)

長らくGCAでタッチアンドゴーをしていたU-680がフルストップで降りました。

飛行点検隊のU-680カッコイイ(*'▽'*)

そして午後の訓練が終わったようで静かな時間に変わりました…

情報によると朝イチで入間を上ったC-1の002号機が浜松へ…そして入間を飛び越えて百里に降りたとの事…

これが帰って来るのを待つことに…

…

……

………

駐車場の門限もあり一旦車へ戻りました。

歩いてる途中で百里を発つ準備中との情報が…

車に戻ってすぐに駐車場を出られる準備をし、カメラとレンズだけ持って撮影出来そうなところを探索…

そして16:30前頃だったかな？入間タワーへコンタクト！

門限ギリギリ16:45に飛来しました〜

・C-1/28-1002 “C-1 Phoenix Livery”

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

待ってた甲斐がありました！

夕陽に照らされてカッコイイC-1の特別塗装機(航空自衛隊の特別塗装機自体、撮るの初めてでした)を捉えられました。

ただ、一つ心残りというかリベンジしたいと願う事が…

今回は真横狙いで短いレンズで挑んだのですが、降りて来る時の斜め前がめちゃカッコ良かった！

可能であればリベンジで斜め前を狙いたいと思ってます！

何はともあれ、今回の入間基地展開は一網打尽に出来た贅沢な1日でした(≧∀≦)

2025年2月19日 入間基地 R/W35 前編:午前の部 “航空自衛隊 創設70周年を求めて”

こんにちは☀️

昨日2月19日に昔からの撮影仲間と共に航空自衛隊 入間基地へ行って来ました♪

今回の入間展開の目的は「航空自衛隊 創設70周年記念ステッカー付きの機を撮る」ことと、「退役間近のC-1(特にEC-1)を撮る」「YS-11を撮る」ことでした。

朝8:30頃到着。

機材を抱えてえっちらおっちらと撮影スポットへ歩いて行きました。

しばらくすると動きあり！

・U-4/75-3251

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

最初に撮影出来たのは多用途支援機のU-4でした。

訓練に出発です^o^

・C-1/08-1030

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第402飛行隊

ほぼ連続して訓練に出発するのがC-1の30号機でした。

航空自衛隊　創設70周年記念ステッカー入りを撮影出来ました(≧∀≦)

・YS-11A-402EB(YS-11EB)/02-1159

・航空自衛隊 航空戦術教導団 電子作戦群 電子飛行測定隊

ついに撮れたYS-11(≧∀≦)

目標の2つがクリア！幸先良いスタートです^o^

・T-4/76-5775

・航空自衛隊 中部航空方面隊司令部支援飛行隊

こちらは入間お馴染みのT-4^o^

赤白のT-4ってまだ居るんかな？

・EC-1/78-1021

・航空自衛隊 航空戦術教導団 電子作戦群 電子戦隊

おぉ〜目的の3つ目を達成♪(≧∀≦)

前回入間へ展開した時には会えなかったEC-1が登場！

ようやく間近で見ることが出来た「カモノハシ」でした^o^

・T-4/96-5622

更にT-4が転がって来ました♪

1機目はキャノピーを開けてタキシング、2機目は既に閉まった状態でした。

・C-130H/75-1075

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第401飛行隊

小牧のC-130で尾翼マーキングは旧塗装、航空自衛隊 創設70周年記念ステッカー付きでした(*'▽'*)

この子は離陸後GCAでタッチアンドゴーを始めました。



・C-130H/85-1079

・航空自衛隊 第2輸送航空隊 第401飛行隊

こちらのC-130は新しい尾翼マーキングの機体でした♪

この機は離陸後厚木へ向かいました。

こちらはステッカー無しでした。

ちょっと早いですが、ここで暫く時間が空いたので場所移動。

午後に備えます。

T-4/26-5687

・T-4/36-5701

・司令部支援飛行隊のT-4が更に2機登場！

入間のT-4は何機居るんかな？

もし4機だとすると紅白のT-4は居なくなってしまったってことですが…

・CH-47J(LR)/57-4493

・航空自衛隊 航空救難団 入間ヘリコプター空輸隊

訓練に出ていたCH-47が戻って来ました♪

数回タッチアンドゴーを実施してから着陸しました。

先程離陸したT-4が2機、タッチアンドゴーを開始。

トップライト気味だったのでイマイチ写真映えが悪いなぁ…

そんな厳しい光線状態の中EC-1カモちゃんが帰って来ました。

出来れば午後に来て欲しかった…(´ω`)

ここで午前の部が終了です。

C-130やT-4がタッチアンドゴーをしたので終始暇無しの午前の部でした(^○^)

海上自衛隊 輸送機 C-130R“ハーキュリーズ”

こんばんは🌙

今回はとある事に気付きがあったので海上自衛隊のC-130Rに焦点を当ててアップしてみます。

カテゴリーを追加して機種別などでまとめとしてアップしていきたいと思います。

海上自衛隊のC-130はアメリカ海兵隊のKC-130R空中給油/輸送機の中古を購入。

AMARCで保管されていた機体から給油装置を取り外すなどして6機がYS-11M/MAの後継機として導入されました。

YS-11M/9041

コールサインはいずれも“Caravan”を使用。

尾翼にコールサインに因むラクダのマークが入っていました。
このマーク復活しないかなぁ(*´-`)

導入当初のC-130R/9051

機番の文字類が現在と違いロービジタイプのブルーグレーで記入されていました。

2016年4月撮影。

現在の塗装の同一機C-130R/9051

今では機番も黒で記入されています。

2022年7月撮影。

この機体番号などが黒に変更されたこともさることながら、現在一部の機体ではレドームに変化がありました。

機首先端のレドームにライトニングアレスターが追加装備されていました。

レドームに見える黒いスジ状の部分がライトニングアレスターです。

撮影画像を見た時に違和感があって過去に撮影した同型機をチェックしたところ無かったのでちょっと嬉しい発見でした。

過去の9054機をネットでチェックしたところ一定期間無かったので、納入後で追加された様です。

これから他機へ波及するものと思われます。

機会があればスジ無しの機首アップの写真も狙っていきたいと思います(´∀｀)

9051と9054しか当たってないんだなぁ…

2025年1月31日 厚木基地 R/W19 “VP-16のP-8Aとか”

こんばんは🌙

昨日は実家の用事が早く終わったので再び厚木へ展開してみました。

昔から「魔の金曜日」と言われてましたが、やはり変わらずでした(^^;;

それでも海自をはじめ多少撮れたのでアップしてみます〜

P-3C-UD III/5076

海上自衛隊 第51航空隊 第511飛行隊

“Peacock-76”

フラップを出さずに迎角を大きく取ってタッチ・アンド・ゴーを実施。



タッチ・アンド・ゴー3回で着陸。

昔と違って1日中の訓練はもう無いのかな？

C-130R/9054

海上自衛隊 第61航空隊

“Japan-Navy-Schedule-22”

先日と同じパターンで定期の後に通常訓練やるかな？

海自P-1が西から東へ抜けて行きました。

P-1/5534

海上自衛隊 第3航空隊

“Sea Eagle-34”

背景の雲が良い感じでしたので2枚アップ^ - ^

再び登場のP-3C/5076号機♪

離陸後15分くらいで帰って来ました(≧∀≦)

タッチ・アンド・ゴーやるかな？と思いましたがフルストップで着陸…

良い雲バックにもっと撮りたかったなぁ…

こちらも再び登場のC-130R/9054号機♪

この子はタッチ・アンド・ゴーをしばらく続けてくれました…が…

後ほど…



P-8A/169544/LF544

VP-16 “War Eagles”

“??-897”

先日午前中に飛来したP-8Aと同じ個体です。

ヴィジュアル・アプローチで進入。

今回は夕方近くだったので、真横順光で撮影出来ました(*'▽'*)

タッチ・アンド・ゴーを続けるC-130R

P-8飛来時は何とか光が当たりましたが、厚木恒例の「厚木雲」発生で光が当たらなくなってしまいましたT^T

この時もフラップ展張せずのパターンでしたが残念…

全体に当たらず…でも機体は光ってる状態となりました(･･;)

最後にP-1の訓練を撮って撤収(*'▽'*)

今回はだいぶ空きの時間が多かったですが、P-1、P-3、P-8と3世代の哨戒機が撮れたのと背景に良い雲を入れて撮れたので楽しい展開となりました(*´꒳`*)