エンデューロレース用お薦めアイテムその２でいきなりホイールを紹介するのもどうかと思ったのですが、その１のタイヤの続きということでホイールを取り上げさせていただきます。
１位 ハイトの高いカーボンホイール
高速巡航性に優れたエアロダイナミクス性能と多少のアップダウンにも対応できる軽量さを兼ね備えたホイールと言えば、ハイトの高いリムを装着したカーボンホイールであると、プロ・アマ問わず殆どの方がそう思われていることと思います。
もちろん値が張るものでもあり簡単に手が届くものではありませんが、最近の円高やカーボンホイール市場の成熟等によって２０１１年モデルはかなり値段が下がってきています。
特に写真のファーストフォワード（FFWD）F5Rは、新規参入してきたオランダのブランドですが、既に、クイックステップやヴァカンソレイユなどのプロチームが使用するなど、その自慢する剛性＆耐久性重視の構造設計は実証済みです。（価格は、定価で２０万円を切り、マーモット会員現金価格ならば？ASK？のお値段になっています）
その他、当店では、MAVIC、カンパ、フルクラム、シマノ、BOMA、ノバテック、イーストンのホイールの販売＆修理をいたしております。
２位 ハイトの高いカーボン＆アルミコンポジットホイール
カーボンホイールは、リムの構造面、重量面などからチュブラータイヤ仕様が殆どとなっていますが、使い慣れているクリンチャータイヤを使用したい方やブレーキパッドをカーボンリム用のものに付け替えるのが面倒と思われる方には、カーボン＆アルミコンポジットホイールをお薦めします。
若干の重量増にはなってしまいますが、アップダウンがそれほど多くないコースにおいてはかなりの戦力となってくれることは間違いなしです！
MAVICであれば、コスミックカーボンのSR又はSL、シマノであれば、デュラエース（WH-7900-C50-CL）又は、超コストパフォーマンスの高いWH-RS80-C50-CL（定価で１０万円を切ってます！）が特にお薦めです！
３位 剛性の高いミドルハイトのアルミホイール
エンデューロでは空力は大変重要な意味を持ちますが、しかし、集団の中にうまく入ってしまえば、むしろ軽いミドルハイトのホイールでも十分ではないかとも考えられます！特に、アップダウンのきついコースではなおさらアドバンテージがあると思われます。
この中でお薦めのホイールはというと、本当に枚挙にいとまが無くなってしまうのですが、例えば、カンパならシャマルウルトラ、フルクラムならレーシングゼロといえば分かりやすいでしょうか。そして、MAVICならば、やはりキシリウムSLが定番となりますが、ちなみにキシリウム１０周年記念で発売されたSLの特別版であるK10が専用タイヤとのセットで現品限りの106,575円で販売中です！
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