2012年8月11日のブログ記事一覧-シクル・マーモット(Cycles Marmotte)

ここ１、２年大きなニュースがなかったインターマックスでしたが、２０１２年モデルは売れ筋ナンバーワンの「X-LIGHT（エックスライト）」が大幅にリニューアルされました！

といっても、昨年に予約発注してから約１年経った今頃やっと入荷してきたのですが、その完成度の高さに待った甲斐があったという逸品です！

前作よりも若干重量増となったもののヘッド回りを強化し、BB回りも剛性が高められた印象です。

電動メカにすっきり対応できるようバッテリーはダウンチューブ下部に台座が設けられ、また、電装コードの内装化が可能となるような加工がフレームに施されています（Di2仕様完成車でなくてもフレームに同様の加工あり）。

今回、当店に入荷したのはフル１０５仕様車で、マットグレー×マットブルーのカラーでサイズはS（５００）です。お値段は、定価で２１５，０００円（マーモット会員価格でお買い得になります！）

スポーツバイクショップ「シクル・マーモット」のメインHPはこちら（店頭在庫やイベント情報、営業予定表などがご覧いただけます。）

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フランスのプロチーム「FDJ」の活躍に魅せられてラピエール「ゼリウス」を選ばれた方がもう一人！

フレーム単体で８６０ｇという軽さに加え、セットで装備されるイーストンEC90のフォークは、コラムの内径にネジ山があり、そこに超軽量なアンカーをねじ込んで留める全く新しい方式が採用されています！

「そんな簡易なアンカーで危なくない？」と思われる方がいらっしゃるかもしれませんが、ヘッドパーツの玉当り調整とアヘッドステムの取付け方を正確に知っていれば、不安に思うことは全くないはずです。

今回、「ゼリウス４００FDJ」のフレームの乗せ換えをしていただいたT様は、もともとアルテグラDi2を外装仕様で使用されていましたが、ゼリウスのワイヤ内蔵式の構造を生かし、Di2のケーブル内装用ジャンクションを用いてすっきりと電装ケーブルを内蔵処理することができました（チェーンステイを除く）。

若かりし頃の福島普一選手似のT様には、峠も平地もこの最高級マシンでガンガン走っていただきたいと思います！

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