人気のあるカンパ、フルクラムのホイールですが、弱点というのはどのホイールにもあるもので、そのうちの一つがフリーボディのベアリングが錆びやすい点。
ベアリングが両サイドに二つあって、その内側にシールがないため、グリスは多めに注入してあるものの、ベアリング内部まで錆びてしまうケースが結構多いです。（追記：純正スペアパーツのベアリング（FH-BUU004）には両面にシール有り！）
通常使用ではあまり問題は起きないと思いますが、長時間の雨天走行や、ハブまで浸かるほどの水溜まりや海(!?)に入ってしまったり、また、水洗い洗車の仕方や、パーツクリーナーの使い方などでも、錆を発生させる原因を作ってしまうかもです。
なお、フリーボディごと交換すると約１４，０００円＋工賃がかかりますが、当店でお買い上げのホイールについては、アフターサービスとして、ベアリングのみの交換で上記の1/4ほどの価格で施工いたします！
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