静鉄ジャストラインは最近、ICカードに対応させたり、バス車両の更新を大胆に行ったりして、まさしくLED方向幕の全面フルカラー化に向けて、まっしぐらですね。(微笑)
今回は残念ながらも、西隣の遠鉄バスについては時間の関係から、近況の確認は出来ませんでしたが。うん。
静鉄ジャストラインもまだまだ、アンバー単色型が幅を利かせていますが、フルカラー型もたいそうな勢力に。さすがに巻き取り式方向幕は全廃されたようだが。名古屋市営バス並みのアンバー型、遠鉄バス並みのアンバーで側面フルドット型、豊鉄バスや三重交通バス並みの白単色型もいましたね。ちなみに、最後まで巻き取り式方向幕を使っていた路線は84号系統(中部国道線)でした。岡部営業所管轄のせいかな？
名古屋市営バスの場合、今の財政事情から見て、白単色型(豊鉄バス並み)が現実的だろうね。せめて解像度が高めの前面だけでもシンボルマーク入りの表記は欲しいところだが。
静鉄ジャストラインはアンバー型でも、字体を太めにしたりして、少しでも乗客に分かりやすくしたような努力の跡が十分に窺えますよ！！！
先日、久々に静岡市内の丸子宿を訪ねました。
しかしながら、行き付けの“丁子屋”は何と昼間だけの営業に変わったらしい。土曜・休日は除くとか。既に本日閉店の状態でした。残念！！
それならば、ホームページも今すぐに書き替えて欲しいですな。(苦笑)
そのため、隣の同業店にて夕食を取りました。こちらも、なかなか旨いです！！！
丁字屋は木曜定休、この店(一松園＝いっしょうえん。昭和60年頃に開店？)は火曜定休だそうです。
私自身と、カーマホームセンターとの付き合いは古くは高校生時代からに遡ります。
先日、とある日用品を買いに行ったら、こんなシンボルロゴが。もしかしたら、首都圏や関西圏なとの大手業者と提携しているのかしら？
画像は、名鉄神宮前駅の付近にて撮影。堀田駅寄りには同業のカインズホームセンターが対峙していますね。(苦笑)
国鉄がJRグループに模様替えして、早くも35年近くに。
昭和半ばから平成中期まで全国的にお馴染みだったDE10型も、JRグループから間もなく姿を消そうとしていますね。その後継の貨物会社のDD200型も既に24号機まで落成し、4月以降もさらなる増備が予定されています。
その間にJR九州、京葉臨海鉄道、水島臨海鉄道にもDD200型が入り、次は、いよいよ衣浦臨海鉄道や西濃鉄道、名古屋臨海鉄道の辺りだろうね。日車豊川～笠寺間の名鉄新車両甲種輸送も、いつDD200型牽引化されても不思議ではありません。
DE10型の特に若番台機は、半世紀近く前までは国鉄非電化ローカル線にて旧型客車をよく牽いたものでした。
それと、もう一つは新京成電鉄の旧性能車両。かつては北総開発鉄道(当時)にも直通したり、時には北総線内で折り返したり………。また、中には左右両側扉がわざわざ、ずらしていたような、ユニークなものもいましたね。
