既に各報道にてご存じかと思いますが、ベトナムのホーチミン（旧・サイゴン）市に同国初という地下鉄1号線が本日、開業しました。
しかしながら行政手続きが難航し、予定よりも何と10年遅れの開業とか。
純日本的な事業だそうで、電車は日立笠戸が製造を担当しました。外観は何だか京都市営地下鉄烏丸線の2000系にも酷似していますね。（微笑）↓
ちなみに、今回開業した区間の約20キロのうち、地下は2キロ余りとか。
標準軌で架線集電式。電圧は直流1500ボルトのようだ。
設備自体はホーチミン市が所有し、運営はホーチミンメトロ会社が担当とか。当初から典型的な上下経営分離方式ですね。（微笑）
ホーチミン市としては、今後は別にモノレールや近代型路面電車も計画されており、これからが楽しみですね。うん。
一方、首都のハノイ市でも地下鉄が計画されている筈だが、こちらは中国の支援事業とか。標準軌で第三軌条集電式、直流750ボルト電化らしい。恐らく北京市や天津市のものと同じ規格だろうね。
何やら手こずっているような。（苦笑）
・追伸（12/23）…………わー！！初日から物凄い盛況ぶりで、ホンマに驚きですわ。
開業後向こう1カ月間は何と運賃が無料とか。
また、本営業後の運賃も、このサイト↑をご参照に。
私自身は、ホーチミン市周辺の鉄道在来線の電化と標準軌化をゆくゆくは実施し、地下鉄線との相互直通運転をぜひともやって欲しいと密かに思ったりしていますよ。うん。
今の非電化且つメーター軌のままでは余りにも進歩がなさ過ぎる。
ソウルの地下鉄でも見事に実現出来ていることだし。
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