Delta

排気量２Lのターボ、四駆とくればエボやインプレッサが真っ先に思い浮かぶ人も多いでしょう。確かに速く、良い車です。しかし、完成度が高すぎる。ブーストアップやタービン交換で十分に早くなり、エンジン開けてまでチューニングするのは極一部のマニアだけでしょう。 ならばデルタでやってみよう。そう思ったきっかけはピストン製作の仕事でした。 左が純正、右が製作した物。”うわ、純正ピストンってこんななのかよ . . . 本文を読む