FRS

Performance Engineering

V6祭り

2016-03-03 23:02:43 | 日記
なぜか分かりませんが、似たようなエンジンが集まる事があります。 こちらはAudiのV6エンジン。 何気に5バルブ。頑張ってる風なのに、ノーマルのスペックは正直微妙なエンジン。どう料理するか楽しみ。とりあえず分解点検~ピストン製作から。 対するは 日産VG30E。2バルブ。搭載する車両は日産テラノ。堅実な実用エンジン。純正部品が無くならないうちに確保。0.25mmオーバーサイズはリングが . . . 本文を読む