2GR-FE SCブーストアップ事情 2017-08-18 21:49:53 | コラム ロータスのＥｖｏｒａやＶ６Ｅｘｉｇｅに搭載されているＳＣ付きの２ＧＲですが、一世代前の２ＺＺと比べるとブーストアップが面倒になっています。 改造対策なのでしょうか、シャフトの固定ナットがＳＣ内部に付いています。その為プーリーだけ取り外す事が出来ません。シャフトだけ加工したり製作するのも手でしょうが、ＳＣのプーリー側を丸ごと対策パーツに交換するのが手っ取り早く、一般的です。 ＳＣのノーズ部分と . . . 本文を読む
