SOLD OUT
素性のハッキリとしたスターレットＧＴターボを一台販売いたします売れました。オーナーさんが１６年大切に所有してきた車輌で８年程は当店にて改造、メンテナンス、整備を行っており安心して乗っていただけます。オーナーの家族が増え、乗り換えの為泣く泣く手放す事になりました。サーキット走行出来るように作ってありますが、エンジン製作後は数える程度のみかと思います。現在では入手不可能な希少パーツがたくさん使用されています。大切に乗って下さる方にお譲りしたいとの事です。内容を考えるとかなり割安な価格です。
興味のある方はホームページの問い合わせフォームよりご連絡下さい。
最大の特徴としてエンジン及びミッションは当店にて製作した５Ｅターボ＆６速ミッションとなっております。
分かる範囲ですが、以下のような改造、メンテナンス状況です。
エンジンの仕様
５Ｅ－ＦＨＥベース（２０１１年施工）、ＣＰ製当社オリジナル鍛造ピストン、シリンダーボーリング＆ホーニング、Ｈ断面コンロッド、ポート段付き修正、軽量バルブリフター、メタルヘッドガスケット、クランク曲がり修正＆ダイナミックバランス、大容量マルチホールインジェクター、Ｋ１－２００Ｖタービン、チタンサクション、ＪＡＭ前置きインタークーラー、大容量ラジエター、ＴＲＵＳＴ オイルクーラー、ＪＡＭエキマニ、社外（ＪＡＭ？）ＳＵＳアウトレット、軽量フライホイール＆強化クラッチ、フルチタン６０φストレートマフラー、Ｂｌｉｔｚブーストコントローラー、ＴＯＭ’Ｓ ＴＥＣＳ書き換え現車セッティングなど、ブースト１．２キロ時２００ｐｓ仕様、５Ｅにて公認済み
ミッション（２０１３年施工）
Ｃ６５ミッションベース、ＯＨ作業一式（ベアリング、シンクロ交換）、ＴＲＤ製１．５ＷＡＹ ＬＳＤオーバーホール、車輌側逃げ加工など
ブレーキ
ＦｏｒｇｅｄＤｙｎａｌｉｔｅキャリパー新品交換（２０１３年）、Ｗｉｌｗｏｏｄブレーキバランサー、メッシュホース
外装
ＦＲＰボンネット カーボン調シート貼り、アウトレットダクト、ＴＯＭＳ調整式ウイング、ＺＥＰ ＦＲＰワイドフェンダー、リアフェンダー爪折り＆たたき出し、ＨＩＤキット
内装
ＣＵＳＣＯ ７点式ロールバー ダッシュ逃げタイプ ピラー止め仕様、 純正タワーバー前後（リア３点式）、運転席ＢＲＩＤＥフルバケ＆ローダウンレール、助手席純正レカロ、アンダーコート剥がし済み、ドア内張りは貴重な純正レカロ専用品です。
その他
ＡＰＥＸｉ エキゾーストコントロールバルブ、ドライバッテリー、バッテリー移設、ＴＲＤショートシフト、ＴＲＵＳＴ６０φブースト計、ＴＲＵＳＴ５２φ水温計、油温計、油圧計、Ｐｉｖｏｔシフトランプ
足回り
ＴＲＤレース用車高調、ＣＵＳＣＯフロントピロアッパーマウント、ドライブシャフトブーツ交換＆高性能グリース充填（ミッション施工時）、ＡＤＶＡＮ ＲＧ 前後１５インチ、 ＡＤＶＡＮ ネオバ ＡＤ０８ ２０５/５０Ｒ１５
注意点
エアコン（コンプレッサー＆エンジンルーム配管）取り外し済みの為、エアコンは作動しません。車内の一式は残してあるので、エアコンの取り付けは比較的簡単に可能です。
車検は２月７日までとなっています。それまでは試乗も可能です。当店にて継続検査の取得も可能です。
今のトヨタでは考えられない辛口ホットハッチを更に刺激的に仕上げた車輌です。低ランニングコストでお手軽に非日常を味わえる良い車です。一台いかがでしょうかｗ
素性のハッキリとしたスターレットＧＴターボを一台
興味のある方はホームページの問い合わせフォームよりご連絡下さい。
最大の特徴としてエンジン及びミッションは当店にて製作した５Ｅターボ＆６速ミッションとなっております。
分かる範囲ですが、以下のような改造、メンテナンス状況です。
エンジンの仕様
５Ｅ－ＦＨＥベース（２０１１年施工）、ＣＰ製当社オリジナル鍛造ピストン、シリンダーボーリング＆ホーニング、Ｈ断面コンロッド、ポート段付き修正、軽量バルブリフター、メタルヘッドガスケット、クランク曲がり修正＆ダイナミックバランス、大容量マルチホールインジェクター、Ｋ１－２００Ｖタービン、チタンサクション、ＪＡＭ前置きインタークーラー、大容量ラジエター、ＴＲＵＳＴ オイルクーラー、ＪＡＭエキマニ、社外（ＪＡＭ？）ＳＵＳアウトレット、軽量フライホイール＆強化クラッチ、フルチタン６０φストレートマフラー、Ｂｌｉｔｚブーストコントローラー、ＴＯＭ’Ｓ ＴＥＣＳ書き換え現車セッティングなど、ブースト１．２キロ時２００ｐｓ仕様、５Ｅにて公認済み
ミッション（２０１３年施工）
Ｃ６５ミッションベース、ＯＨ作業一式（ベアリング、シンクロ交換）、ＴＲＤ製１．５ＷＡＹ ＬＳＤオーバーホール、車輌側逃げ加工など
ブレーキ
ＦｏｒｇｅｄＤｙｎａｌｉｔｅキャリパー新品交換（２０１３年）、Ｗｉｌｗｏｏｄブレーキバランサー、メッシュホース
外装
ＦＲＰボンネット カーボン調シート貼り、アウトレットダクト、ＴＯＭＳ調整式ウイング、ＺＥＰ ＦＲＰワイドフェンダー、リアフェンダー爪折り＆たたき出し、ＨＩＤキット
内装
ＣＵＳＣＯ ７点式ロールバー ダッシュ逃げタイプ ピラー止め仕様、 純正タワーバー前後（リア３点式）、運転席ＢＲＩＤＥフルバケ＆ローダウンレール、助手席純正レカロ、アンダーコート剥がし済み、ドア内張りは貴重な純正レカロ専用品です。
その他
ＡＰＥＸｉ エキゾーストコントロールバルブ、ドライバッテリー、バッテリー移設、ＴＲＤショートシフト、ＴＲＵＳＴ６０φブースト計、ＴＲＵＳＴ５２φ水温計、油温計、油圧計、Ｐｉｖｏｔシフトランプ
足回り
ＴＲＤレース用車高調、ＣＵＳＣＯフロントピロアッパーマウント、ドライブシャフトブーツ交換＆高性能グリース充填（ミッション施工時）、ＡＤＶＡＮ ＲＧ 前後１５インチ、 ＡＤＶＡＮ ネオバ ＡＤ０８ ２０５/５０Ｒ１５
注意点
エアコン（コンプレッサー＆エンジンルーム配管）取り外し済みの為、エアコンは作動しません。車内の一式は残してあるので、エアコンの取り付けは比較的簡単に可能です。
車検は２月７日までとなっています。それまでは試乗も可能です。当店にて継続検査の取得も可能です。
今のトヨタでは考えられない辛口ホットハッチを更に刺激的に仕上げた車輌です。低ランニングコストでお手軽に非日常を味わえる良い車です。一台いかがでしょうかｗ
