モールトンのバーエンドミラーを交換

3月21日 月曜日　春分の日

この三連休…と言っても19日の午前中は仕事で午後からはコロナワクチンの3度目を接種…なので昨日今日は大事を取って自宅待機でした。(._.)

1・2回目に続き3回目もファイザーでしたが、特に副反応も無く腕から肩にかけて少し痛みが有る程度でしたので、洗車や草むしりと自転車活動ではモールトンのバーエンドミラーを交換しました。

今回取り付けた物はCAT EYEバーエンドミラーBM-45と言う物で、バーエンドに差し込んで3mmのアーレンキーで締め付けて固定する物です。

上の写真左側はこれまで使っていたブッシュ&ミューラーのサイクルスター901-2ですが、今回取り付けた写真右側のBM-45とは見た目も良く似ています。

違いと言えば鏡面の外径が60mmと48mmなので少し小振りになった分 視認性はやや劣る感じはありますが、どちらがモールトンに似合うかとなると小さいモールトンには小ぶりなBM-45の方が良く似合うかなぁ…と、まぁ見た目重視の自己満足ですかね。^ - ^

マディーフォックス 事故後の修理

3月13日 日曜日

先日 3月11日の出勤途中🚲事故に遭いました。(._.)

会社近くのT字路でこちらは直進、相手方はT字路に突き当たるかたちで、相手側に止まれの標識🛑が有ります。

相手はスピードを落として止まろうとしていたので前を通り過ぎると、通り過ぎる前にそのままゆっくりと左折しながらこちらの自転車🚲の後輪に接触という感じで、どうやら確認を怠った様でした。

こちらに怪我は有りませんが、自転車は車輪が曲り回転するとリムとブレーキシューが当たっていますが、少しの距離なら乗れそうな感じでした。

何気に相手の顔を見ると…なんと！同じ会社で毎日顔を合わせる方でした。∑(ﾟДﾟ)

まぁこちらに落ち度は無かったとしてもちょっと気まずい感じですかね。(ｰ ｰ;)

会社まで500mも無い距離だったので、話しは会社で…となり、走り出しましたが200m程でパンク…(◞‸◟)

まぁ、当然修理代は相手側が全額負担という事で、今回の修理ですが…

リムは思った以上に振れていてタイヤとブレーキシューが接触した事からタイヤが裂けてのパンクなので、先ずはタイヤとチューブの交換です。

タイヤは前回の交換から4年3ヶ月で1万5000km程度走っていたので、そろそろ交換時期だった事もあり同じ物が買い置きして有りました。

それにしてもこのタイヤはコスパ良しですね〜（＾_＾）

さて、タイヤとチューブを交換してからリムの振れ取りをしてみたものの…自分では手に負えない感じだったので自転車屋さんに持ち込みましたが、一目見てこれは振れ取りで直せるレベルでは無い…という事でリムは自転車屋さんにある在庫の物からお任せで交換してして頂きました。

それとブレーキシューも摩耗とひび割れの状態からそろそろ交換としました。

マディーフォックスは購入から30年以上経ちますが、この調子なら毎日通勤に使っても40年以上は乗れそうな気がします。

まぁ、その頃にはもう仕事して無いので通勤は無いかな〜(^｡^)

2022年２月の走行記録

日に日に陽が長くなり、通勤時にライトを使用することも段々と少なくなって来ましたが、気温の方はもう少しという感じで、まだまだ朝の寒さが身にしみる今日この頃だったりしますが…。

まぁ、そんな事はさて置き、取り敢えず2月も終わりましたので走行記録をまとめておきたいと思います。

休日サイクリング🚴‍♂️は無かったので通勤🚲だけになりますが以下の様になりました。

勤務日数は18日で走行距離は337kmでしたが、すべてが自転車🚲通勤でしたので、先月に続き2ヶ月連続の自転車通勤率100％達成で皆勤賞🎊となりました。*(^o^)/*

まぁ天気に恵まれたのもありますが、2ヶ月連続というのは初めての事なので、ちょっと嬉しいというか、、まぁ良いスタートがきれたかな〜という感じですかね〜(^｡^)

しかし…コロナ問題に加えウクライナへのロシアの侵攻とか、先が見えない不安な情勢など素直に喜んでもいられない感じですね。

早くお気楽にサイクリングが楽しめるような世の中になると良いですね。(´ｰ｀)