マディーフォックスのフェンダーを交換

7月16日 日曜日　

先日、マディーフォックスのサドルを交換した時に、この際だから以前から気になっていたフェンダーも新調しようかなぁ〜(^｡^)

…って事で10年程使っていた物と同じ物を今回も購入しました。

オージーケー技研株式会社のMF-015という商品ですが、リアフェンダーとフロントフェンダーは前後、それに取り付け金具などがセットで販売されています｡

交換する理由はリヤフェンダーをシートポストに取り付けるホルダーの部分が割れてから補修などして使っていましたが、どうしても安定性は悪くぐらつく感じですかね｡

今回購入した物はその辺りの弱点が改善されている感じで、ノギスで計測した感じでは割れた部分の厚さが3.75mmから4.05mmに0.3mmですが厚みが増していました。

フロントフェンダーの前部分は構造上そのままでは取り付けが出来ないので、金具をディスクグラインダーで削って…

ブレーキのケーブルが通せる位置を確保して…

フェンダーの方もこんな感じに削って取り付け完了です。^_^

取り付ける前には一応洗車もしたので、オンボロだった通勤車🚲も今回のサドルとフェンダーの交換で見た目はかなり改善されたと思いますが…。

しばらくは危険な暑さが続くみたいなので、もう少し様子を見てから自転車🚲通勤を再開するつもりではいるんですけど、汗だく💦で出勤するのもどうかなぁ…と、考え中です。(´ｰ｀)

マディーフォックスのサドルを交換

7月9日 日曜日　

主に通勤に使っているマディーフォックスのサドルを交換しました。

最近は訳あって自転車🚲通勤が出来ていない状況が続いていますが、再開に向けた準備って感じですかね。^_^

　

これまで使っていた物はCBあさひのブランドの物で6年程使いましたが、劣化や破損の状態から判断してそろそろ交換する事にしました。

今回の物はネットで買ったRuifuというブランドのスポーツサドルですが、材質はポリウレタン、防水ゲルパッド使用で330g、カラーは白黒緑赤青黄色の6色が用意されていますが、フレームのカラーに合わせて黄色を選びました。

まぁこの手のサドルは実際に使ってみるまで自分の尻に合うかどうかなんて全く分からないので、見た目と価格で判断してこれにしましたが、…

自転車🚲が汚れているので新しいサドルが一際目立ちますが…

まあまあかなぁ〜^_^

近いうちに自転車も綺麗に清掃すれば良いかなぁ〜って事で(^｡^)

デローザのバーテープを交換

3月5日 日曜日

今から丁度10年前にデローザが完成して以来ですから走行距離は16,000km程になりますが、完成当時から10年間ずっと使用して来たバーテープを今回初めて交換することにしました。

経年による色落ちなどの劣化はあるものの良い感じの風合いも有ってまだまだ使用は可能ですので、交換するのはちょっと勿体無い気もしますが…、まぁそんな事言っていたら一生このままかもしれないので還暦を迎えた事で真っさらなバーテープで心機一転…みたいな感じです。（＾_＾）

今回使うのは以前にも記事にしましたが、家族からの還暦祝いで今まで使用していた物と同じブルックスのレザーバーテープでカラーはホワイトです。

この10年間でハンドルの交換やブレーキレバーの左右入れ替えなどで何度もバーテープの巻き直しをしていますのでバーテープの太さにもかなりムラが出てますね。

写真は上からハンドル下部の色落ちした部分、その下はハンドル上部でかなり細くなっています。その下はブラケット付近の隙間隠しで使用していた切れ端ですが、これがほぼ本来の色（ハニー）です。

長さは新品で2m10cm程ですが、これまで使っていた物は2m30cm程有りました。

これは多分引っ張りながら巻く事で伸びたのだと思いますが、革は均一では無いので良く伸びる部分は細くなったりする感じで普通のバーテープを巻くよりはちょっと難しく時間もかかる感じですが2時間半程掛けてまあまあ納得出来る仕上がりになりました。

^ - ^

10年前と比較するとこのバーテープの値段も1.5倍程になっていますので少々お高い感じはしますが10年以上使えると思えばそれほどコスパも悪く無い感じはしますかね〜(^｡^)

モールトンのバーエンドミラーを交換

3月21日 月曜日　春分の日

この三連休…と言っても19日の午前中は仕事で午後からはコロナワクチンの3度目を接種…なので昨日今日は大事を取って自宅待機でした。(._.)

1・2回目に続き3回目もファイザーでしたが、特に副反応も無く腕から肩にかけて少し痛みが有る程度でしたので、洗車や草むしりと自転車活動ではモールトンのバーエンドミラーを交換しました。

今回取り付けた物はCAT EYEバーエンドミラーBM-45と言う物で、バーエンドに差し込んで3mmのアーレンキーで締め付けて固定する物です。

上の写真左側はこれまで使っていたブッシュ&ミューラーのサイクルスター901-2ですが、今回取り付けた写真右側のBM-45とは見た目も良く似ています。

違いと言えば鏡面の外径が60mmと48mmなので少し小振りになった分 視認性はやや劣る感じはありますが、どちらがモールトンに似合うかとなると小さいモールトンには小ぶりなBM-45の方が良く似合うかなぁ…と、まぁ見た目重視の自己満足ですかね。^ - ^

マディーフォックス 事故後の修理

3月13日 日曜日

先日 3月11日の出勤途中🚲事故に遭いました。(._.)

会社近くのT字路でこちらは直進、相手方はT字路に突き当たるかたちで、相手側に止まれの標識🛑が有ります。

相手はスピードを落として止まろうとしていたので前を通り過ぎると、通り過ぎる前にそのままゆっくりと左折しながらこちらの自転車🚲の後輪に接触という感じで、どうやら確認を怠った様でした。

こちらに怪我は有りませんが、自転車は車輪が曲り回転するとリムとブレーキシューが当たっていますが、少しの距離なら乗れそうな感じでした。

何気に相手の顔を見ると…なんと！同じ会社で毎日顔を合わせる方でした。∑(ﾟДﾟ)

まぁこちらに落ち度は無かったとしてもちょっと気まずい感じですかね。(ｰ ｰ;)

会社まで500mも無い距離だったので、話しは会社で…となり、走り出しましたが200m程でパンク…(◞‸◟)

まぁ、当然修理代は相手側が全額負担という事で、今回の修理ですが…

リムは思った以上に振れていてタイヤとブレーキシューが接触した事からタイヤが裂けてのパンクなので、先ずはタイヤとチューブの交換です。

タイヤは前回の交換から4年3ヶ月で1万5000km程度走っていたので、そろそろ交換時期だった事もあり同じ物が買い置きして有りました。

それにしてもこのタイヤはコスパ良しですね〜（＾_＾）

さて、タイヤとチューブを交換してからリムの振れ取りをしてみたものの…自分では手に負えない感じだったので自転車屋さんに持ち込みましたが、一目見てこれは振れ取りで直せるレベルでは無い…という事でリムは自転車屋さんにある在庫の物からお任せで交換してして頂きました。

それとブレーキシューも摩耗とひび割れの状態からそろそろ交換としました。

マディーフォックスは購入から30年以上経ちますが、この調子なら毎日通勤に使っても40年以上は乗れそうな気がします。

まぁ、その頃にはもう仕事して無いので通勤は無いかな〜(^｡^)