エレベーターの二重ブレーキ設置状況

　(1713)二重ブレーキーの設置は、２００６年に東京都港区で男子高校生が死亡したシンドラーエレベータ社製エレベーター事故を教訓に、０９年９月以降の着工分に義務つけられた。
　エレベーターの扉が開いたまま昇降する事故を防ぐのに有効な「二重ブレーキ」が、東急都内の中央省庁の庁舎にあるエレベーター計３３１基のうち７６％で設置されていないことが２３日、共同通信の調査で分かったと報道されています。
　０６年の事故を調査した消費者安全調査委員会は今年８月にまとめた報告書で、二重ブレーキが不可欠として、設置状況の把握や対策を国交省に提言した。
　国交省は補助制度を設けて設置を奨励している。
　
　綾瀬市の公共施設の設置状況を確認しました。
　市役所庁舎は５台設置されて、全て対策が取られていませんでした。
　小中学校は１３台設置されて、５台が二重ブレーキ設置されていました、。
　保育園は、大上保育園のみエレベーターが有り、二重ブレーキーが設置されていました。
　綾北福祉会館は、二重ブレーキー設置されたいました。
　中央公民館は、二重ブレーキーが設置されていますが、南部ふれあい会館は油圧式なので未設置。構造的に二重ブレーキーを設置するのは困難との回答が有りました。
　綾瀬市は、２２台のエレベーターの内、二重ブレーキーが設置済は８台で設置率３６％です。未設置の１４台に乗り込む時には，ドアの開閉にご注意してください。
　耐用年数が来て修理する部品が補充出来ない場合や、建物の建て替え時点では安全なエレベーターに取り替えます。