女性ライダー、悩み多し。

【会話】

Ａ：女性ライダーって増えてるんだって。
Ｂ：教習所でも、女性コースがあるんだよ。
Ａ：仮面ライダーでも女性がいるんだもんね。
Ｂ：えっ、そーなの？

【新聞記事を見て】平成１９年２月６日日経産業新聞「女性ライダー獲得に知恵」

二輪車メーカーや販売会社が女性客の獲得に力を入れている。対象を女性に限定した講習会の開催や商品開発など様々なアイデアを実行している。二輪車の国内市場は縮小が続き、男性ライダー頼みでは先細りは避けられない。危機感が各社の背中を押している。
ハーレーダビットソンジャパンの女性限定講習会では募集２週間で１００人以上が殺到。「化粧は薄めに。降りてからの化粧直しも忘れずに」と女性ライダーを前にメーキャップアーティストが髪のセットの仕方や化粧方法を教える。
販売店でも女性スタッフを配置し、女性ライダー用に革ジャンやブーツ、さらに指輪などのアクセサリーも充実している。
女性販売比率は、７．４％と１０年前の４倍以上に増えた。１０％以上に高めたいと、意気込む。
男性の普通二輪車免許取得者は０５年に３万人弱と、９７年の３割減。女性は３５００人と横ばいである。
商品開発にも女性を意識し始めた。レッドハロンは、座席の高さを６ｃｍ低くし、グリップも１ｃｍ細く、外装を白とピンクで塗装し徹底的に女性好みにした車種を発売したが、購入者の大半は男性だった。女性は二輪車に可愛らしさを求めているのではなかった、と。
地道な講習会で顧客開拓を続けることが近道なのかもしれない。

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「Ｌ＋ｂｉｋｅ（レディスバイク）」って雑誌もありましたよ。
その中でも、女性ライダーの悩みが載ってます。やはり一番は、フルフェイスのヘルメットの中の「化粧」をどうするかということのようです。そしてピアス。かぶるときはよかっても、脱ぐときに引っかかるんですって。
それと、無理やりな割り込みなどの嫌がらせを受けることなんですって。当然、嫌がらせをしているのは、男性なんでしょう。嫌ですね。
女性ライダーの方、頑張ってくださいね。

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