得意の寄り道です。幌屋さんに行くつもりが人生で初めての東京スカイツリー訪問。

自宅から葛飾区の幌屋さんまで片道約2時間弱。そこを訪問する予定が気が付けば手前のスカイツリーに登ってしまっておりました。残念ですが・・・、とても気持ちの良い満足な一日となりました。幌屋さんにはまた機会があれば伺い、型紙等を見せて頂こうと思います。

　　
　　


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CURIOUS VOL13 が発売されます。

御殿場の番頭さんが発行する書籍が発売されます。全国の有名書店でお求め頂くことができます。私は、既にメールで予約しましたが果たしてうまくつながっているのか今一不安です。そうです番頭さんからリターンメールがまだないからです。この書籍は、来週日曜日11月19日にお台場で開催されるOLDTIMER主催の旧車天国でも購入可能です。

　

　Water Main Garage HPへのアクセスは　⇒　http://www.w-m-g.jp/curious/

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第51回東京都日野市産業祭りでの一コマ その③

これを入れておかないとだめですね。当地日野市は、日野市クリーンセンターがゴミ処理のため大規模な焼却施設を建設中です。最新鋭の設備で東京オリンピックに先立ち稼働を開始します。地元の小中学生によるゴミ減量キャンペーンポスター入選作の表彰式も行われていました。市長も一生懸命なのが伝わってきます。東京駅から快速で60分。住環境はかなり良いと思います。今後、日野自動車工業が茨城県に移転すると、その広大な敷地を活用し集合住宅群へと切り替える非常に大きなプロジェクトもあるようです。将来的に注目度の上がる市であると思われます。

　
　
　
　



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第51回東京都日野市産業祭りで自衛隊パジェロの幌の画像を撮影しました。その②

こちらの車両は、導入されてから数十年経過しているようです。今回は、残念ながらエンジンルームは見せて頂けませんでした。従来タイプの4M40エンジンのようでした。幌については、ロイドの曇りがかなり気になる車両でしたが、100％化学繊維なのでやはり劣化は少ないですね。Bピラー下の仕上げが最高ですね。しかしながら、運転席上部は、2分割使用乍ら断熱材は挿入されていないようです。

　
　
　
　
　
　
　
　

　この最後の1枚にあるBピラー付け根部分の幌生地の処理が素晴らしいんです。このように加工しないと、ドアの隙間から雨が車室内に侵入してきます。
　とわいえ、接着もしないでこのような処理を実行してしまうメーカー担当者の発想が実に素晴らしい。
　このような設計を数十年前にやってのけているんです三菱自動車は。（広島県のT社長、自衛隊パジェロの幌は奥がとても深い商品です。ご参考まで）

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この週末は、第51回東京都日野市産業祭りが開催されます。ローカルな話題ですみません。その①

お目当ては、自衛隊パジェロの幌の確認と今回は車両に搭載された新しいエンジンです。あまり世間には知られていないようですが、4M40というディーゼルエンジンの後継の4M41という世代に切り替わっているはずです。従来の2800㏄から3200ccの直噴ターボ仕様に切り替わっているはずです。今度の土曜日に確認してみます。できればそのエンジンの画像をゲットしたいと思います。でもこのエンジンは、日本国内で既に09年型の第三世代のパジェロで導入されていたものになります。諸元表を以下に添付致します。

　

　
　

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