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2月22日（土）
久しぶりに、我ニュービートルのエンジンをかけてみると、、、
かかりませんでした（;´д｀）
電装関係を確認してみると、使えるものと使えないものがあり。
たとえば、ヘッドライトのHiは点くが、Loが点かなかったり。
少しの時間原因がなんだか判らなかったが、
冷静になってバッテリーの電圧を測ってみると、7Vちょいでした。
バッテリーが中途半端（？）に自然放電されていたようです。
上で挙げたヘッドライトに関しては、
LoのみがHIDとうことで、点灯するのにそれなりの電圧が必要なので点かなかったのでしょう。
え～、前置きが長くなりましたが、ようはバッテリーあがりですなw
短く見積もっても、1か月以上の間エンジンかけてなかったので当然です（；´∀｀）
親のキューブのバッテリーと繋いで復活しましたが、一度バッテリーあがりになると、
バッテリーへのダメージが大きいって言うから心配ですなぁ。
ま、経過をみて、必要であればバッテリーを交換しなければです。
画像は備忘録。
バッテリーあがり時の総走行距離を残しておきましょう。
なんとなくw
以上～。
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2月20日（木）
着実にグリーン車への乗車率が上昇しているわたくし。
今宵もじゃがりこですw
味ははじめて食べる期間限定「香味醤油」。
やっぱりチューハイはレモンが美味い♪
以上。
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2月17日（月）
今日の夕飯は久々に「ベッカーズ」♪
いやね、ほんとはマックに行ったんだけど、
レタスが品切れなので、レタスを使っているメニューはできないと言われたのよ。
そーいや、昨日の昼食の店でも同じこと言われたなぁ。
雪によって物流が途絶えているのでしょう。
ま、結果的に久々のベッカーズは美味かったので良しとしましょう♪
しっかし、食い物ネタばかりだwww
以上。
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2月16日（日）
おととい同様、グリーン車でおやつを食べている自分。
グリーン車では晩酌。というのがお約束なのだが、
2回連続おやつを食べるとは想像もしていませんでしたw
上野駅中には甘い誘惑がたくさんあるのですww
んで、今日は「デニッシュパンダ」とかいうやつ。
期間限定のストロベリーホイップなんたら（忘れた）ってのを買ってみた。
食うた感想は、まぁ美味かったかな♪
以上♪
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2月15日（土）
今日は相方とドライブの予定だったんですが、
案の定、雪のため延期とあいなりました～。(´-ω-`)
せっかくナビの取付間に合ったのになぁ。
ま、夏用タイヤしか持ってないので、雪には敵いません。
潔くドライブから宴会に変更しましたw
個室＆料理が比較的美味そうという条件で店を探し、番屋に決定。
何度か番屋には行ったことあるけど、噂の「肉じゃが」を食べたことがなかったのですよ。
んで、食べてみた。
美味かった♪
以上♪
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2月11日（火）
我がニュービートルへの、2DINナビ取付作戦の続きでっす♪
おとといに溶接準備をしておいた鋼材の溶接です。
溶接はほんの少～しずつ上達している感じですw
溶接し終わったブラケットを実際に車両に取り付けて、ナビ取付用の穴位置をマーキング。
マーキングした位置に穴を開け、その裏側にナットを溶接。
この後、エアコン操作パネル用のブラケットを作って合体し、取り付けに必要な部品の製作はこれにて終了♪
あとは前面パネルだけですな。
これが一番面倒なんですけどね～。
ちなにみ、エアコン操作パネル用のブラケット部の写真はありません。
アイデアが詰まっているので、ガレロクの企業秘密ですwww
完成したブラケットと、ナビ、エアコン操作パネルの取り付けは後日やりまっす。
以上。
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2月9日（日）
我がニュービートルへの、2DINナビ取付作戦の続きでっす♪
昨日に加工したハーネスや、GPS、バックライト、サイドブレーキ、車速センサー等の配線を接続し、
ついにナビの電源ONとなりました～♪
マーチから取り外してから外しっぱなしだたので、約10カ月振りの電源ONですw
これで、車内でまともに音楽が聴けまっすw
応急的に買ったFMトランミッタは2,3回使っただけでしたわ。
音質の悪さに耐えられませんでした。(´@ω@`)
ちなみに、ナビはまだ上側しか車両に固定されていません（汗）
なので、下側の取付ブラケットの溶接準備だけをしておきました。
以上。
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