燃費14.9㌔ 単価126円

6月30日（水）

先週の土曜日に給油したので記録しておこう♪



エアコン常時使用でこの燃費なら良しとしましょうか。

LEDテールライト揃い踏み

6月27日（日）

昨日から今日にかけて、マーチ仲間のハクさん宅に1泊2日で遊びに行ってきました～。

メンツはハクさんとoizou氏。
えぇ、自分を含めこの3人がそろうということは宴会でありまっす♪（*´∀｀）



途中、ティーダに乗り換えたユーキくんが合流し、皆で楽しいひと時を過ごしましたっ♪♪


そして翌日。

ガレージロッコウのオリジナルパーツである「LEDテールライトVer.1」の取付作業でっす。



御覧の通り、ハクさんのマーチに装着しました！！

ホワイトマーチにブラックテール。
コントラストが効いていてイイ感じです。(￣＾￣)b


夜になり、「LEDテールライトVer.2」を装着している我が黒豆号と並べて撮影。



実装状態の「Ver.1」と「Ver.2」を並べて撮影するのはこれがはじめてなのだ。

さぁ～て、そろそろ「Ver.3」の製作に着手するかなぁ。（嘘です）

メンテナンス系パーツ

6月25日（金）

仕事から帰ると、ヤフオクで落札した物が多数届いてた♪



・エアコン用フィルター（1個は親のZ11キューブに使いまっす）
・ファンベルト
・水温センサーアタッチメント

先日のバッテリーとエアクリの交換に続いて、
ここんとこメンテナンス系のパーツネタばかりでございまっす。(￣＾￣；

車検時にブレーキパッドの残量も指摘されたので、そちらも考えなければ～。

ってか、エアコンフィルターを前回交換したのは2006年10月22日のようだ・・・。（爆）

メスカプラー届く

6月24日（木）

昨日の早朝に注文した部品が今日届きました。早っ！！



カプラー（メス）2個でっす。

何に使うのかって？
はい。我が黒豆号以外のK12マーチに「LEDテールライトVer.1」を取り付けるために使うのです。(￣＾￣)b

さて、27:30キックオフの「日本vsデンマーク」をTV観戦するので寝るとしよう。(｀@ω@´)

バックカメラ取付（その壱）

6月20日（日）

先月に購入したバックカメラの取り付けに着手しました～。

気付いてみれば、買ってから初期不良（購入後1週間以内）の確認もせずに1ヶ月も経とうとしてるのね。（汗）
今さらですが、動作確認してみたら問題無しでした。（ほっ）


さて、用意するのはインテリジェントキー装備車のバックドアオープナー。
（画像右側のがそれで、左側のは今まで取り付けてたやつ。）



実はコレ、3年前にヤフオクで落札したやつだったりする。
今になって役立つことになるとはねぇ～。（笑）

当時は何をやろうとして落札したのだろうか？？？
まったく覚えとらん・・・。（爆）

ちなみに、なぜにインテリジェントキー用バックドアオープナーを使うかといいますと、
カメラを取り付けると、既存のバックドアオープンスイッチが死んでしまうので、
インテリジェントキースイッチをバックドアオープンスイッチとして使おうという考えなのです。(￣＾￣)b


では早速作業開始♪

バックカメラはバックドアオープナー中央に取り付けます。
（現時点では仮付けで、傷防止のためマスキングしてあります。）



左右どちらかにオフセットすれば、既存のバックドアオープンスイッチを使うこともできそうですが、
後々の拡張性（秘密）を考えて、どうしても中央でなければなりません。


んで、裏側はこ～んな感じ。



インテリジェントキースイッチの配線（青）＆カプラー（灰）を途中で切断して、
バックドアオープンスイッチの配線（黒）＆カプラー（茶）を繋げます。

白いグロメットの部分で防水コーキングすれば完成ですが、
タイムオーバーのため本日はコーキング直前で作業終了～。

続きはまた後日♪

来週はマーチ仲間との飲み会なので、続きは再来週の土日かな？？？


おまけ：　作業中に車庫の上から垂れ下がってきたミノムシ。



ゴミまで巣に使っております。（笑）

TRUST AIRINX-GT

6月19日（土）

エアクリを前回交換したのはいつだっけ？？？

過去のブログを探してみると、2007年4月22日でした。
3年以上も交換していなかったのですね～。（汗）

というわけで、SABかしわ沼南店に行ってエアクリを購入。



TRUSTの「AIRINX-GT」を買いました。
（画像右上は今まで付けていたIMPULのエアクリ。）

他にHKSとBLITZのエアクリが売られてた中で、なぜTRUSTのを選んだかといいますと、
特にこだわりもなく2,980円と一番安かったから。d(￣＾￣;

ほんとは少し個性的なHKSの「SUPER HYBRID FILTER」ってのを買おうとしたら、
商品ラインナップにHR15DE用はあるがCR12DE用が無かった・・・。


今日はもうひとネタ。

先週に取り付けたバッテリー。



この緑色と黄色のステッカー。
我が黒豆号のカラーコーディネートとはまったく異なる色なのよ・・・。

というわけで剥がしてみましたｗ



あ～スッキリした♪（*´∀｀）


ワールドカップ。

オランダに負けちゃいましたねぇ・・・。
世界ランク4位の強豪相手でしたが、内容的には負けてなかったので非常に残念！！

次のデンマーク戦に期待しようではないか！！(｀・ω・´)クワッ

NOTE 15 Brownie Interior

6月18日（金）

先週の土曜日にディーラーで貰ってきた日産コンパクトカーのカタログを一通り目を通してみました。




一つだけ目に留ったものがありました～♪

ノートの特別仕様車「15 Brownie Interior」に標準装備されているマニュアルエアコンスイッチです。



通常はブラック色のスイッチなのですが、このグレードだけはアイボリー色フィニッシャーとなっているではないですか。
K12マーチのマニュアルエアコン装備車に乗っていて、アイボリー色でコーディネートしている方は流用してみては！？

ちなみに我が黒豆号は、ノートのマニュアルエアコンスイッチ（ブラック色）を流用しております。(￣＾￣)b

以上、小ネタでした。


それにしても、ジュークの内外装は個性的だ！！

自分の好みではありませんがっ。（爆）

リカバリー作業（後編）

6月13日（日）

昨日に引き続き本日も、車検から戻ってきた黒豆号のリカバリー作業です！！(｀・ω・´)クワッ

予定どおり電装系のリカバリー作業をしていると、ふととある部分に目がいった。

リアハッチ開口部の左右下部です。
SRグレードだと補強プレートが付いているあの箇所ですわ。

よく見てみると、溶接部分の周囲にヒビが入っているじゃないの～～（m´Д｀）m
ただの白い線傷に見えますが、完全に破断してます・・・。




車内側から見るとこんな感じ。



これ以上悪化するのを防ぐためにも、後日SRの補強プレートを注文しようと思いまっす。
皆さんも一度チェックしてみたほうがいいですよ～


リカバリー作業も無事に終わり、ジョイフル本田に行ってお買いもの～♪

ディーラーからバッテリーを早めに交換したほうが良いと指摘を受けたのです。
というわけで早速購入。



バッテリーにこだわりはまったくないので、最も安価な3,980円のものをチョイス。
古いバッテリーを店に引き取ってもらうために店内駐車場で取り付け。

閉店間際だったので、だ～れもいないのでついでに黒豆号を撮影♪





照明が明るく、壁がシンプルなので撮影するには良いポイントなのかな？

つーか、助手席側のサイドステップ黒ゲルのままってことは内緒で。（爆）

リカバリー作業（前編）

6月12日（土）

無事車検を終えて黒豆号がガレロクに戻ってきました～♪

K12マーチ初期型に存在した「14e」グレードのフロントガラスを引っ提げて。(￣＾￣)b




車内から見るとこ～んな感じ。



これで、車検後の恒例だったハチマキ貼りをやらなくて済みます。（笑）
（過去のハチマキ貼りの様子： 2008年車検後、2006年車検後 ）


今日は天気が良かったので、早速黒豆号のリカバリー作業開始！！

まずはマフラーを「CFR」のセンター出しデュアルマフラーに戻します。
ガスケットは車検ついでに注文しといた純正マフラー用を使用。



「CFR」のマフラーには板タイプではなくで、こっちの方が相性が良いんですよねぇ。


次に、車高を調整とタイヤ＆ホイールを元に戻しまっす。
そのついでにタイヤのローテーションをやりましたわ。



実は、車に乗るようになってから、タイヤのローテーションをするのは今回が初めてなのです。

S14シルビアのときも、マーチに乗り換えてからの1組目のホイールも、
前後サイズ違いのホイールを履いていて、しかも回転方向指定タイヤを履いていたので
ローテーションとは無縁だったのですよね～。

といった感じで、本日のリカバリー作業は終了～。

明日は電装系のリカバリー作業をおこないまっす！！(｀・ω・´)b


そぉそぉ、久々にディーラーに行ったついでに、コンパクトカーのカタログを貰ってきました。



最近の日産コンパクトカーの情報（装備など）に疎いので、カタログを見て頭の中の情報を更新しようと思いまっす。（笑）

K12マーチのカタログはこれが最終版かな？

車検中

6月8日（火）

ブログの記事にしていませんでしたが、一昨日の日曜日に、我が黒豆号をディーラーへ預けてきました♪

3回目の車検である今回は、ブレーキフルードとクラッチフルードの交換のみを依頼。
LLCの交換に関しては、2年以上前に購入した水温計をそろそろ取り付けようと思い今回はパス。

そしてもう一つ。
先日飛び石によって欠けが生じたフロントガラスの交換も一緒にやってもらうことにしました。
ただ交換するのも芸がないので、お約束のガラスに交換してもらいまっす。(￣＾￣)b

今週末の土曜日にすべて完了するので、翌日の日曜日はリカバリー作業に追われそうでっす！！(｀・ω・´)クワッ


↑画像は本文とまったく関係無し。
常磐線グリーン車で器用に寝る知らないオッサンｗ