船と飛行機と電車(きままに)

身近で見かけた船と飛行機と電車

SAGA2024(さがにーまるにーよん)佐賀駅に行ってみました

2024年10月31日 05時25分54秒 | 旅行
佐賀駅周辺も賑やかでした(^_-)-☆
佐賀駅は特急電車で博多駅から40分程度で到着します。
博多駅から乗り込んだ多くの人がここ佐賀駅で降車していきました。
秋になると佐賀ではバルーンフェスタが開催されます。
ようきんしゃったねぇ~佐賀へ
ロマンシングサガ ロマンシング佐賀
さぁ・・次の電車が来ました(^_-)-☆ 

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SAGA2024国スポ・全障スポ 佐賀駅にて

2024年10月30日 06時53分28秒 | 旅行
佐賀駅 佐世保駅に向かう際に私は新鳥栖駅や佐賀駅を乗換で利用することがあります。博多駅は便利で始発駅で座れる可能性が高いけど・・人混みが苦手なのです😞 ・・
SAGA2024国スポ・全障スポが開催されていた日でした。2024年10月28日・・大きなカバン持って博多方面行の列車に乗っていく人が多かったです。
JR九州 817系電車  通勤時間帯に使われる近郊形電車というタイプのようです。比較的新しい電車

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佐世保市にある鯨瀬ターミナルビルが一部工事中でした 2024年10月28日

2024年10月29日 20時55分37秒 | 旅行
佐世保市にある鯨瀬ターミナルビルは、有川・小値賀・宇久平行きの上五島航路の旅客ターミナル。佐世保駅みなと口から出ると割と近い場所にあります。
佐世保港フェリーターミナル・鯨瀬ターミナルビル
毎年 2023 2024と年号の表示が駅側から眺められる場所です。
特急みどりで佐世保に行きます。今では懐かしい車両ですが広くて(車両が四角なので広い感じです・)窓も広いし窓のスペースがスマホも置ける広さがあります。ハウステンボス号と連結して博多駅から来て早岐駅で分離します。そこで方向が逆になります・席をひっくり返すのも1駅なので面倒なのでそのままにしました💦・・ちなみに早岐駅から佐世保駅間は普通乗車券で乗れるそうです( ̄▽ ̄;)・・羨ましい(^-^)

 
観光地 佐世保ですのでこのような写真を撮影できるようばモニュメントのようなものが何か所かあります(^_-)-☆
気になったのが雨の日でも艦艇撮影が出来た展望台がある鯨瀬ターミナルの一部が工事中でした!
ここの展望台 経年経過はしていましたが無料で雨の日など何度かお世話になりました。そういえば昨年9月に行ったときには一階の売店で本が並んでいたのが本はなくなったような・・今 書店を含めてコンビニも書籍の扱いが少なくなっているようです・
2023年9月末の撮影です↓
海上自衛隊のイージス艦 右端はアメリカ海軍の強襲揚陸艦だと思います💦(間違っているかもしれません(;´Д`))
海上自衛隊の支援艦あまくさ 私が佐世保に行くときにはここでも停泊が多いです。
最後の写真は2024年10月28日撮影です。
これは大規模修繕工事なのでしょうか? すぐ近くに 新みなとターミナル という新しい建物がありますが船の行先が異なるようです。


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JR 門司港駅の駅前の風景

2024年10月28日 05時44分40秒 | 旅行
JR門司港駅の噴水('◇')ゞ
結構好きな風景 門司港駅の駅前噴水(^-^)
観光地 門司港ですからこのような歓迎なのか?😁 

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門司港駅 北九州港開港記念イベント ~みなとハロウィン2024~

2024年10月27日 10時31分34秒 | 旅行
北九州港開港135周年 北九州港開港記念イベント ~みなとハロウィン2024~ 
昭和63年には鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定されたJR門司港駅
平成24年から約6年半かけて行われた大改修工事も終わり少しその姿も変貌しました。
門司港駅の真向かいにある日本郵船ビル 現在1階にはクラフトビールの飲めるお店が入っているようです(^_-)-☆
門司港と言えば 焼きカレー それにバナナの叩き売り発祥の地
昔の待合室はスターバックスコーヒー門司港駅店 となり 駅前の風景を眺めながらコーヒーが飲めます
工事中はこの駅端のところが駅の出入口となっていました。
駅長室特別公開
特別に駅長室を公開していたようです('◇')ゞ
門司港アンバサダーの方々
駅自体がレトロな雰囲気です。ここ自体が観光地みたいです。
NikonD40
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北九州港開港135周年記念イベント 2024年10月26日行ってきました(^^♪

2024年10月26日 17時00分24秒 | 旅行
北九州港開港135周年記念イベント 2024年10月26日から10月27日開催
気象庁の海洋気象観測船 啓風丸 一般公開 ハロウィン
門司港には初めての寄港
掃海艇からの撮影
日頃の風景とは異なる赤い帯・・・ここでゆるキャラのウォーキングでもするのかなと思ったら・・
小さな新幹線がレールに後ろはシートになっているので小さな子供さんが喜ぶことでしょう!(^^)!
門司港から鹿児島中央駅行らしいです('◇')ゞ
阪九フェリーのマスコットキャラクター ふねこ がいました(^^♪
「ふねこ ふねこ ふねこー  阪九フェリーのふねこー」というテレビコマーシャルがあります(^_-)-☆
海上保安庁第七管区海上保安本部門司海上保安部からは巡視艇ともなみ
大柄ですが 巡視船ではありません。巡視艇です('◇')ゞ
こちらもハロウィン😋 
開催日時:2024年10月26日(土)・27日(日) 開催場所:門司港レトロ地区(福岡県北九州市門司区) 
海上自衛隊からは下関基地隊から掃海艇うくしま  MSC-686  が一般公開(10月26日のみ実施)
10月27日(日)に「若松みなと祭り」が開催されるために掃海艇うくしまは10月27日(日)は同じ北九州市内の若松区で一般公開予定
門司海上保安部巡視船きくち も10月27日(日)は同じ北九州市内の若松区で一般公開予定 陸上自衛隊の装備品展示も予定されるようです。(若松)

Nikon D40
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海上自衛隊の艦艇一般公開で探すもの・・ソウフ(掃布・桑布 )と溺者人形

2024年10月25日 08時54分03秒 | 海上自衛隊
海上自衛隊の艦艇一般公開で探すもの・・ソウフ(掃布・桑布 )と溺者人形😅 
だいたいは隅っことかに置かれていることが多い溺者人形
海上自衛隊  (溺者救助訓練)溺者役の人形
誤って海に落下してしまった人を救助する訓練
・・護衛艦あぶくま は確か「あぶくま君」という名前だったような・・他の艦艇では溺者人形1号だったり「〇〇ちゃん」と特にネーミングには縛りはないようです(・・;)
溺者人形さんが座っているのはハイライン訓練(洋上移送)で使うカゴ(椅子)かしら?  ハイラインは、航海中、他艦船との間において、人員等を移送する作業・・並走してロープで渡るのは恐そうです😮 
現在の護衛艦は外側に通路がなくてステルス性のために滑ッとした感じのカバーがあってその中に通路がある艦が増えました。
通路の中に短魚雷発射管・・
防舷材も艦内に
通路から窓越しに外を眺める
学校で以前お世話になったモップ!海上自衛隊ではソウフ(掃布・桑布 )と呼称するそうです。
護衛艦ありあけ・・建造された頃はそこまで極端なステルス性を意識した構造ではないようです
多用途支援艦あまくさ・・
補給艦はまな

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日本で最も運行時間が長い特急にちりんシーガイア JR九州の特急 東九州

2024年10月24日 08時51分48秒 | 旅行
AROUND THE KYUSHU にちりんシーガイア 

博多~宮崎空港間を直通する在来線特急下りの「にちりんシーガイア5号」と、上りの「にちりんシーガイア14号」の2本がJR九州の特急では直通で博多・宮崎間を結びます。5時間45分程度(下りと上りでは若干所要時間が異なります)かけて、413.1kmを走破します。
博多駅を朝7時31分に出発!この日は雨でしたが(-_-;)・・10時前でもこのように暗い雨の中となりました。大分駅に10時3分到着 宮崎駅に13時7分 終点の宮崎空港駅には13時19分の到着となります。(多くのソニック(特急列車は大分駅が終点です)
日豊本線ではこの787系を見る機会は少ないと思います。白いソニックや青いソニックが多く運用されています。D&S列車 の 36ぷらす3 も787系ですね( ^)o(^ )

他にも787系は特急「リレーかもめ」「かささぎ」で多く運用されています。以前は鹿児島博多間を(当時は西鹿児島駅)特急つばめ という名前で走っていました。現在は九州新幹線が開通しましたので在来特急は同区間にはありません😞 
JR九州の電車ってスタイルがGood!!😁 
20年以上前にデビューした787系ですがそのスタイルは未だに魅力的です
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佐世保 掃海艇やくしま 掃海艇たかしま の並ぶ風景

2024年10月23日 08時36分47秒 | 旅行

ひらしま型掃海艇は3艇建造されて3隻ともに佐世保基地配備の掃海艇 後部の作業甲板が以前より広くなったことと煙突が1本になったことが外見上の特徴
MSC-602やくしま  MSC-603たかしま

佐世保は長崎県で二番目に大きな都市です('◇')ゞ・・
新幹線は長崎市の長崎駅に行きますから 佐世保へは博多駅から特急みどりで行くのがオススメです。

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下関駅から大分駅へ3時間7分乗り換えなしの普通電車 国鉄時代の415系

2024年10月22日 16時50分49秒 | 旅行
山口県下関市の下関駅から大分県大分市の大分市へ3時間7分の旅・・
朝6時16分JR下関駅発 大分駅行普通電車
下関から九州に直接向かう列車としては最長距離の列車だそうです(@ ̄□ ̄@;)!!
下関市の公式キャラクター「せきまる」
9時23分には大分駅に到着するそうです。3時間7分の普通列車の旅
415系は現在、下関駅と小倉駅の間を運用する姿を多く見かけます。これは本州と九州では交流・直流の違いがあるからだそうです。
クハ411-1621 モハ414-1521 モハ415-1521 
下関→門司→小倉(福岡県)→・・・・・→中津→・・・→別府→・・→大分
41の駅に各駅停車 昔の言葉だと「鈍行列車」
この頃 関門海峡付近でよく見かけるこの車両を大分県で見るとはちょっとびくり(車両は大分所属のようです)
朝の通勤時間帯より少し早めの6時31分に小倉駅
ここから大分に向かって行橋や豊前辺りの人たちの通勤に使われそうな感じ(撮影は午前8時過ぎでしたが乗客の方々はまばらな感じでした)
144.7キロメートル 2,860円
青春18きっぷ 購入したら始発の下関から終点の大分まで乗ってみたいと思います。(青春18きっぷ→2024年の発売額は1万2050円(こども同額)。1枚で5日(5回)分まで乗り降り自由 です)

一日1本の下関から大分駅直行の珍しい電車のようです。
★ 大分県日豊本線でよくみかけるのはこちら↓の電車
JR九州の近郊形電車815系です。

コメント (2)
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