もう９年は使っている
BELL のヘルメット
マットブラックですが結構ヤレてきたので思い切って…イメージチェンジすることにしました！
塗ろうかとも思いましたが費用がかかるし。
そこで、カッティングシート（壁紙）でいくことに決定。
サンゲツの壁紙（白樺の木目）を調達。ビニール系だから伸びるらしい
ドライヤーを使いながら展ばしてー。
難しい～。何とかこんなところです。１枚貼りはかなり無理がありますね。
１回で上手くいくとは思ってませんでしたがホント難しい。
何回かチャレンジしてみます。
３枚貼りにしようかな。
検討していた E.B.S Leaf-Long の子供乗せですが
Yepp mini（イエップ ミニ） フロント取付タイプ
にしました。
色が沢山あって選び放題。明るい「ライム」にしました。
座席部分はちょっと柔らかい素材でできています。
ステム部分で一点固定ですがしっかり付きます。
盗難防止のカギまでついています。取り外しはワンタッチですからさっと外せます。
取付けはこんな感じで。
いゃーもう下の子喜んじゃって「乗る～乗る～」と騒いでます。
フロント見晴し良いですから楽しいみたい。
コンパクトなシートなので３歳までしか使えないのは残念。
お、MOULTON と思ったら箱だけでした。
中身は
Made in 京都 E.B.S Leaf-Long です。
春からの子供の送迎用に３人乗りが必要になったもので
検討してあれこれ悩んだ末に
ロングホイールベースバイク 安定良し
低重心小径車 安定良し
と行きついてこうなりました。
新規格の三人乗り自転車も中々魅力的なものがありましたが
格安試乗車の放出があったもので。
材質もとても良く、作りが丁寧ですし子供乗せ外したらミニベロとしても使えるので
末永く乗れると思います。
リアの子供乗せはレーマーを移設しましたが下の子用（フロント）も考えないと…
ぷららがBROACHブログを辞める ことにしたそうです。
６月には消えてしまうのでどこかにデータを移すか、ブログ辞めるか検討中。面倒くさいです。
決めたらまたお知らせします。
さて、SURLY PUGSLEYの後継機 9:ZERO:7 SNOW BIKEですが昨年末に略完成をみて長期出張にも持参し走り回っておりましたが、リアキャリアとロゴデカール等がこの度漸く完成。
このバイクはアルミ製でリアホイールがノンオフセットで組む規格になります。
フォークはSALSAのクロモリフォークです。
フレームとフォークともに FATBIKES.COM で超特価のSALE価格でしたのでセール分の差額でオールペイントを依頼した次第。これでもSサイズなんです。
リアが170mmと特殊なため、リアキャリアはSALSAのALTERNATOR RACK 以外に対応する物は無く何とか手配。付属のスペーサー入れて末広がり形状になってます。
今回コンポーネントやブレーキ、タイヤ等もほぼそのまんま移植でしたから比較的低コストでできました。
艶めかしく見える？トップチューブのカーブが結構気に入っています。
ポイントの「フレームロゴ」は毎度の如く今や職人の域に達した 「ごろくん工房」 に強引に頼みました。
シンプルにピシっときまっていると思います。どうもありがとうございました。
ベッドマークは うちの家紋にしました（笑）
ファットタイヤのためアルミフレームの硬さは全く気になりません。
パグスレイでは正体不明の不安定感があったのですが（気のせいかも）これには無い。低重心のおかげのように感じています。
現在は空気圧高めにして結構通勤に使用中。リアのバッグは買い物にもかなり便利。マルチに使えるので永く乗ろうと思います。
新年あけましておめでとうございます。
家での年越しとなり、年末年始はバイクいじりなど・・・・
パグスレイはドナドナになりました。
9:ZERO:7 ざっと組みました。細かい調整はこれから。
本年もどうぞよろしくお願いします。
早いもので三男が４歳になった。
誕生日プレゼントですが、本人の希望は希望として自転車を。
これまでのアン○○○○自転車はいかにも幼児用な物でコマなしで乗るには全く不向き。
そこで
RENNRAD14
という駆動系が外せてランバイクとの切り替えが可能なものを選択
BMWの純正？にもなっているドイツ製。
三歳半から乗れるという１４インチだ。でも、イイ値段しますね。大人の自転車が３台買える。
しかしカッコいい。アルミフレームで溶接も作りも良い。パーツグレードもまあまあ。３年保証
タイヤはシュワルベだし。スタンドまで付いてる。
リアがコースターブレーキというのがイマイチだけど慣れるでしょう。
これなら四男が大きくなったら引き継げるし納得。
で早速練習。
乗れました。直線ならふらつきつつも何とか。
RENNRADは 12インチ と 18インチ もありますよ。
二上山(274m)に登ってみました。冬季は積雪で車両通行止めになっています。
伏木側から入って反対に抜けるルートです。
「押して上がっても下りは乗って楽勝」などと甘いこと考えてましたが、
結果は「押し８割」となりました。苦行です。
部分的には登りも漕げましたが下りも抵抗大きくてあまり乗れません。
積雪は２０から４０センチ程度でしたがグサグサの雪には参りました。
刻々と雪質が変わり、氷からタイヤ回らなくなる着雪状態まで様々です。
午後には雪が緩んでしまってダメですね。
スノーシュー持って行ったので歩きはいけました。
鳥をみたりウサギの足跡追ったりとそれなりに面白かったです。
あ、助手の手が・・
