休日は風を切って

休日は自転車に乗って風を切って、そんな生活をずっと続けていけたらと思っています・・・

“P君”出番だっ!

2012年09月16日 | みちのく自転車道
(2012.9.14 “P君”ことPROGRESSIVE FRD-900)

9月12日、白河までの走行でリアディレイラーが不調だったANCHOR。夜中に調整をしていたのですが、少し強く引いたらワイヤーがシフトレバーのところで切れてしまったのです。



いつもの定点観測ポイントで一枚。話は続きますが、ANCHORは自転車店に修理依頼をしたんです。そこで今日のお伴は久しぶりに“P君”になったという訳なんです。



行く手には何だか怪しげな雲が・・・。本当はナイトラン仕様の娘の通学自転車でもよかったのですが、近頃めっきり出番が無くて淋しそうにしていた“P君”を連れ出すことにしたんです。



ここはセンターラインのある右が自転車道、何も無い左が一般道です。車庫の中で少しホコリを被っていた“P君”を洗車してやったり、タイヤの空気を入れてやったり、パンクしたときの予備チューブや工具類を点検して、ガーミンをステムに取り付けて出てきたんです。



自転車道には栗のイガが落ちていました。イガを割ってみたら、中の栗はちゃんと色づいてもうほとんど出来上がっていました。



結局すっかり出遅れて、時間的に「みちのく自転車道:乙字ケ滝」までがいいところのようです。



午後1時56分、これが今日の乙字ケ滝。



そして乙字橋の上で“P君”の記念撮影。荒れたみちのく自転車道には“P君”のフルサスが確かにものをいってくれるのですが、何だか力がストレートに地面に伝わらないようなもどかしさがありました。ずっとロードで走っていたせいでそんな感じがしたのかもしれません。



岩瀬牧場に寄ってご褒美のソフトクリームと思ったのですが・・・



結局、ソフトクリームはやめにしてヨーグルトを戴きました。



売店の前には直径が50センチ以上もある大きなカボチャ。見た目はとても立派なのですが家畜のえさになるのだそうです。



岩瀬牧場からの帰りは先日走った岩瀬農業高校の北側へ抜けるルートにしました。途中で東北本線を横断します。



そして、国道4号線を横断したところのセブンイレブンでガリガリ君を一本。空を見上げれば何だか南の空から厚い雲が広がってきています。



須賀川ドライビングスクールの脇を通って・・・





工業団地の中を抜けて・・・



ここは直進して大桑原方面へ向かいます。



再び軌道修正され大きなため池のある先日通ったルートに戻ったようです。


(この場所を『Google Earth』で見たところ)





味のある土蔵やレトロな家並みの細い路地をガーミンの指示に従って走ります。



この交差点でガーミンは右折して道なりに行けといいます。でもここを直進してお墓の方へ進んだことがあります。お墓の右手には赤い屋根の大きな施設も見えています。



結局この建物の脇を通過しました。仁井田小学校と書いてありました。



ここまで来れば勝ったも同然、この道は卸団地や運転免許センターへと続く道路です。



ところが、卸団地まで行かないうちにまたしてもガーミンは左に行けというのです。新たなルートを開拓できるかもしれないので、ここはガーミンの指示通り安積第二小学校前を通り抜けました。



ところがガーミンの指示通りに行くと県道47号線に出てしまいます。そこでその手前から東北自動車堂を越えている橋のかかった道路が見えたので進んでみました。そして今郡山南IC料金所の上を通過しています。



高速道路の西側の側道を走っています。尚志高校脇を通り今度は高速下のガードを通って東側の側道を進みます。



高速道路の側道は交通量は少なくていいのですが、止まれが多くていただけません。結局、側道をそのまま走ることをやめ大槻公園の北側に抜け県道55号線を片平方面へと走りました。



郡山西部工業団地の待池公園脇を通過。



いつものナイトラン第2コースを逆に進んで長い坂道を国道49号線のガードに向かって下っています。



きょうは“GARMIN Edge 800J”で5キロごとのラップを録りながら走ってみました。5キロごとのタイムと平均速度が表示されていますが、ラップは一定時間で出すことも、コース上の決めた場所を通過する度に出すことも出来るようになっています。ラップで表示される項目をケイデンスやパワー(パワーメーターの取付が必要)、心拍数やカロリー消費量といったものにすることも可能です。

久しぶりに“P君”と走った本日の乙字ケ滝まで往路、走行距離40.45 走行時間1:53 平均速度21.3 最高速度45.8。そして乙字ケ滝からの復路、走行距離44.03 走行時間1:49 平均速度24.1 最高速度53.1

うーん、ガーミンの記録を往路・復路で分けたのですが全ての項目を合計することが出来ないようです。合計の項目で出てくるのは距離と時間だけでした。そうすると一日分を合計するにはやはり途中で記録を分割してはダメみたいですね。


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4 コメント

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Unknown (富士さん)
2012-09-16 10:02:41
P君、がんばって~。

私もロードとクロスを持っています。
クロスはナイトラン用のエスケープです。
ロードはトレックです。
私は昨日、諏訪峠を通って、三森峠を帰ってきました。
涼しくなって走りやすいのでいい感じです。

ガーミンの機能楽しんでいますねえ。
いろいろ出来て走る楽しみもたくさんですね。
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“富士さん様” (koji)
2012-09-16 17:49:36
諏訪峠はいいですね。8合目あたりで一旦下り気味になるのが何ともたまりません。もう終わり?って思うと、まだまだだよって九十九折りのカーブが出てくるんですよね。
三森を下ったところに“こだわりのアイス屋さん”があるでしょう。あそこの醤油味はなかなかでした。店番の愛想のなさには参りましたけれどね。
ガンガンやる人のための機能もいろいろあるのですが、ユルイわたしはそれなりに使用しています。きょうは“にほんまつファミリーサイクリング大会”でした。
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ガーミンって (ケンヂ)
2012-09-16 23:33:15
いいですか?
オイラのポタ君はまだ活躍してないんです。
いじってはいるんですが,理解できない。何で?
きっとオイラの頭が付いて行かないんでしょう。

もうちょっとしたら,栗拾いに郡山さ帰っかなぁ。
でも猪苗代スキー場も米沢も暑くて昨日今日と参りました。
涼しかったのは桧原湖のSio-Yaだけでした。赤魂は売り切れで,山塩チャーシューにしました。すごく旨かったです!
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“ケンヂさん” (koji)
2012-09-17 00:03:42
“風とロック芋煮会”暑くて大変でしたね。野外ではクーラー効かないし・・・。
Sio-Ya行かれたんですね。冷房効いていたし、山塩ラーメンは旨かったしということで、教えた当方としては本当に良かったです。
ガーミンはなかなか良く出来ています。が、あんまり本気で強くなる練習しないわたしには少しもったいないのかも知れません。残るはナビ機能だけになっちゃいますからね。
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