車掌車 ヨ９０００

　青塗装の車掌車の登場、貨物列車のスピードアップに備え　作られたが試作の段階で終ってしまった感じです。１００㎞/ｈの走行テストは　山陽本線、とか予讃本線にて行われたが結局　６５㎞/ｈ制限の黄色の帯をつけられて、九州地区にて　貨物列車のシンガリを勤めていたが、その後車掌車自体が廃止となって　短命の存在でもあった。



こういった車両が意外に！注目されるようです。

ＥＦ８０形電気機関車

　昭和３７年に製造され　常磐線を中心に活躍したピンク色の交直両用の電機・・・



模型では　だいぶ前に発売された　中村精密製の機関車を・・
２個の丸モーターを積み、定電圧点灯装置を採用、架線集電を試み　パンタの上げ、下げにて進行方向が変わるという意欲ある力作と、注目されたものでした。
　当鉄道の技術力不足で活用されていませんが！！
近年では　天賞堂から装いも新たに、発売されましたが　全国的な人気は今一ではないでしょうか・・・

バイク屋さん

　ホンダのバイク屋さんもあります。



店先では　自転車の隣のバイクを修理中です。

こてはし鉄道の中古屋さん

　こてはし鉄道は国道１６号線沿いにあり、　その１６号沿いには中古屋さんが立ち並んでおります。



レイアウト上にも　アメ車？専用の中古車屋さんを再現して見ました。
　　こんなストラクチャーまで作られ　発売されていますので、ただ驚く次第です。

油類貯蔵小屋

暮に　エコーのストラクチャーキット『油類貯蔵小屋』を購入し　早速組立・・・



　　　　しかし　サンプルの絵のようになってしまいました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　個性がなく申し訳ありません・・・
　　ともかく　デカールとか、看板がよく目立ついい製品だと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　引き上げ線の脇に　昔からあったように設置！！

消防検査合格！？

　引き続き『こてはし駅』を・・・　終端部を更に・・・



　右側の緑色のランプに注意！！　非常灯のつもりです。　当鉄道をご覧になった方が“消防検査合格”だ　と言っておりましたので・・・　つい・・

オハ３５

きのうに続き　こてはし駅にて出発直前の茶色の客車　オハ３５　



ＫＡＴＯから発売された　この客車は　窓が開いた状態にセットできるので、乗客を乗せるとさらに雰囲気が盛り上がります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　さあ！！　ローカル列車の発車です・・・

こてはし駅

明けましておめでとうございます。ブログもやっと２年目に入りました。なかなかパソコンも上達しませんが、今年も何卒よろしくお願いいたします。
　さて新春第一弾は　以前ＴＭＳ誌に載せて頂きました、こてはし鉄道のメーンステイション『こてはし駅』の補充画像を・・・



車両側から見た終着部を　特急が到着したとの想定で、マニアが大勢！！




改札口近くの１番ホーム上　そばやさんを！！　　このあたりはコンパクトなデジカメならの　お陰です。　投稿時は大き目の一眼レフで撮ったため　カメラが入らず往生しました。（せっかくこさえましたが、肉眼で見るのも困難です）
　　　　　　　　　　　なにより　おばちゃんが元気なので　年中無休で営業しております。



上野駅の１３番線をイメージしたこてはし駅１番ホームは、今では特急とかの優等列車に使われていますが、以前からの印象では　薄暗く異質な感じで荷物列車専用ホーム！！と思うほどでした。それ故強く脳裏に焼きついていて　ご覧のガランとした画像になっています。　　そんな曰くがあっても当鉄道では　やはり特急列車が優先的に、使用しています。