恐れていたあの場所で、先ほど交通事故が起こった。
けたたましいパトカーのサイレンと「左によってください」と繰り返し呼び掛けるマイク。
その後を、しばらくして救急車が行く。
またパトカー、また救急車と数が増え、それぞれの家々からも顔を出す人が多くなる。
私はすぐに、自宅の車を確認する。
救急車が1台しか、帰って来なかったので、もう1台はどうしたんだろうと言っていたら、
けが人を積んで松江方面へも向かったとか。
30分以上も通行止めとなって、先ほどようやく片側交互通行になった。
その間の車の渋滞の列は、すぐ長くなった。
追突した車は下り車線で運転席がぺちゃんこになっていた。
追突された車は反対車線の縁石に乗り上げたまま、歩道を少しふさいでいた。
対向車がなかったのは、この交通量では不思議なくらいだが、不幸中の幸いだった。
警察官がきびきびと動いておられるのと、ガラスの飛び散った量が印象的だった。
近所にタクシーの運転手さんがおられて、新しい道を教えてあげられて、だいぶ迂回道路を行かれた。
私も尋ねられた方には教えてあげたが、慣れない道で、まして夜道では、やはり不安ではないかと思う。
大型トラックの多さも改めて感じた。
高速道路が有料化になって9号線の交通量が多くなってから、近所でもう3件めの交通事故。
おりしも帰省の時期、お互い気をつけましょう!
けたたましいパトカーのサイレンと「左によってください」と繰り返し呼び掛けるマイク。
その後を、しばらくして救急車が行く。
またパトカー、また救急車と数が増え、それぞれの家々からも顔を出す人が多くなる。
私はすぐに、自宅の車を確認する。
救急車が1台しか、帰って来なかったので、もう1台はどうしたんだろうと言っていたら、
けが人を積んで松江方面へも向かったとか。
30分以上も通行止めとなって、先ほどようやく片側交互通行になった。
その間の車の渋滞の列は、すぐ長くなった。
追突した車は下り車線で運転席がぺちゃんこになっていた。
追突された車は反対車線の縁石に乗り上げたまま、歩道を少しふさいでいた。
対向車がなかったのは、この交通量では不思議なくらいだが、不幸中の幸いだった。
警察官がきびきびと動いておられるのと、ガラスの飛び散った量が印象的だった。
近所にタクシーの運転手さんがおられて、新しい道を教えてあげられて、だいぶ迂回道路を行かれた。
私も尋ねられた方には教えてあげたが、慣れない道で、まして夜道では、やはり不安ではないかと思う。
大型トラックの多さも改めて感じた。
高速道路が有料化になって9号線の交通量が多くなってから、近所でもう3件めの交通事故。
おりしも帰省の時期、お互い気をつけましょう!
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