くりこみさんの駅名標ラリーに、
JR東日本 東北新幹線・東北線・山田線・田沢湖線・IGRいわて銀河鉄道線: 盛岡 とJR東日本 山田線: 区界 をUPしました。
*****
08/31 (土) 撮影分のUPです。
夏休みに三陸に行った余韻が残る中、岩手県へ行ってきました。
また東北新幹線に乗って盛岡まで行くのです。
実は今回の目的は、区界駅の駅名標更新対応です。
他はそれに合わせて駅訪問しました。
予定も山田線のダイヤに合わせています。
それではどうぞ。
09:06, 大宮発。
東北新幹線はやぶさ7号に乗車。
盛岡まで乗ります。
10:54, 盛岡着。
新幹線ホームの吊り下げ式駅名標が多言語化されました。
盛岡駅の駅名標多言語化については、くりこみさん日記 2017/12/01記事 pino様コメント、くりこみさん日記 2017/02/02記事 HEI様コメント にて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
なお、柱式は多言語化されていません。
在来線ホームもそのままでした。
今回の旅の宿は盛岡にとりました。
なので、盛岡駅の駅名標撮影後、荷物を預けに宿へ寄りました。
そしたら、もうチェックインできますと言われ、とりあえず部屋に入り、荷物を置いて再び盛岡駅へ。
駅近くの食堂で麻婆飯を食べました。
それでは次の目的地へ向かいましょう。
キハ110系盛岡にて出発を待つ。
まさかの1両編成、快速リアス宮古行きです。
くりこみさんの次の訪問予定駅は区界駅です。
ところが、この快速リアスは区界に止まりません。
区界に停車する普通宮古行きは盛岡17:50発で、これに乗ると区界18:38着。
既に日没を迎えています。これではだめなのです。
ではどうするか。
一旦宮古まで行って、そこで上りの普通列車盛岡行きに乗るのです。
この列車が区界に着くのが17:40。
日没前の駅名標撮影が可能です。
そこでくりこみさんは、この旅程で区界へ行く事にしました。
夏休み三陸ツアーで訪れた宮古に、また行く事になったのです。
13:51, 盛岡発。
15:56, 宮古着。
キハ110系宮古にて出発を待つ。
盛岡から乗って来た列車が宮古で折り返し、盛岡行きになっていました。
結局宮古まで乗って来たのと同じ列車に乗る事になりました。
16:09, 宮古発。
17:40, 区界着。
スタンド式駅名標が↑に変わっていました。
区界駅の駅名標の変化については、くりこみさん日記 2016/09/16記事 HEI様コメント にて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
区界駅は棒線ホームの無人駅です。
以前は相対式ホームを持つ有人駅でした。
快速リアスが停まらなくなっていて、駅の時刻表がすかすかに…。
区界は宮古市と盛岡市の境にあります。
駅から歩いて2分位の所に道の駅区界高原があります。
したがって、駅周辺に秘境感はありません。
東北一高い区界駅。
東北で一番標高の高い所にある駅だそうですが、あまり有名じゃないですよね。
区界駅の駅舎内には水洗トイレがあります。
思いのほかきれいでした。
これで今回の旅のメインの目的は果たしました。
もう山田線とはおさらば…と思いきや、次の日も山田線に乗るんですけどね。
ここで日没タイムアップ。
乗車距離の割りには訪問駅数を稼げなかった1日でした。
キハ110系区界入線。
19:48, 区界発。
20:30, 盛岡着。
盛岡にて1泊！
つづく。
JR東日本 東北新幹線・東北線・山田線・田沢湖線・IGRいわて銀河鉄道線: 盛岡 とJR東日本 山田線: 区界 をUPしました。
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08/31 (土) 撮影分のUPです。
夏休みに三陸に行った余韻が残る中、岩手県へ行ってきました。
また東北新幹線に乗って盛岡まで行くのです。
実は今回の目的は、区界駅の駅名標更新対応です。
他はそれに合わせて駅訪問しました。
予定も山田線のダイヤに合わせています。
それではどうぞ。
09:06, 大宮発。
東北新幹線はやぶさ7号に乗車。
盛岡まで乗ります。
10:54, 盛岡着。
新幹線ホームの吊り下げ式駅名標が多言語化されました。
盛岡駅の駅名標多言語化については、くりこみさん日記 2017/12/01記事 pino様コメント、くりこみさん日記 2017/02/02記事 HEI様コメント にて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
なお、柱式は多言語化されていません。
在来線ホームもそのままでした。
今回の旅の宿は盛岡にとりました。
なので、盛岡駅の駅名標撮影後、荷物を預けに宿へ寄りました。
そしたら、もうチェックインできますと言われ、とりあえず部屋に入り、荷物を置いて再び盛岡駅へ。
駅近くの食堂で麻婆飯を食べました。
それでは次の目的地へ向かいましょう。
キハ110系盛岡にて出発を待つ。
まさかの1両編成、快速リアス宮古行きです。
くりこみさんの次の訪問予定駅は区界駅です。
ところが、この快速リアスは区界に止まりません。
区界に停車する普通宮古行きは盛岡17:50発で、これに乗ると区界18:38着。
既に日没を迎えています。これではだめなのです。
ではどうするか。
一旦宮古まで行って、そこで上りの普通列車盛岡行きに乗るのです。
この列車が区界に着くのが17:40。
日没前の駅名標撮影が可能です。
そこでくりこみさんは、この旅程で区界へ行く事にしました。
夏休み三陸ツアーで訪れた宮古に、また行く事になったのです。
13:51, 盛岡発。
15:56, 宮古着。
キハ110系宮古にて出発を待つ。
盛岡から乗って来た列車が宮古で折り返し、盛岡行きになっていました。
結局宮古まで乗って来たのと同じ列車に乗る事になりました。
16:09, 宮古発。
17:40, 区界着。
スタンド式駅名標が↑に変わっていました。
区界駅の駅名標の変化については、くりこみさん日記 2016/09/16記事 HEI様コメント にて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
区界駅は棒線ホームの無人駅です。
以前は相対式ホームを持つ有人駅でした。
快速リアスが停まらなくなっていて、駅の時刻表がすかすかに…。
区界は宮古市と盛岡市の境にあります。
駅から歩いて2分位の所に道の駅区界高原があります。
したがって、駅周辺に秘境感はありません。
東北一高い区界駅。
東北で一番標高の高い所にある駅だそうですが、あまり有名じゃないですよね。
区界駅の駅舎内には水洗トイレがあります。
思いのほかきれいでした。
これで今回の旅のメインの目的は果たしました。
もう山田線とはおさらば…と思いきや、次の日も山田線に乗るんですけどね。
ここで日没タイムアップ。
乗車距離の割りには訪問駅数を稼げなかった1日でした。
キハ110系区界入線。
19:48, 区界発。
20:30, 盛岡着。
盛岡にて1泊！
つづく。
