YBR250のキャリパー部品の代替品

　天候不順と色々雑用でブログ更新が滞ってましたが、
隠し持っているネタがあるので公開する事にしたよ。
　中国生産のYBR250のフロントブレーキキャリパーの中の
部品について。

2POD式でYB/YBR/YX/YS125系の物に比べて初期制動が
優れていて俺もYB号にポン付け愛用中だ。

　ところが中の部品であるキャリパーシールやブレーキ
ピストンが劣化していると問題が起きるのだ。

これらの正規純正部品は99％日本国内で入手できない。
あのタオバオでさえ内部部品を売る店が無いのだ。

さて、この手の部品は車両メーカーが独自に設計製造する
のでは無く、下請けの部品メーカーが行う場合が多い。
ヤマハの場合はニッシンのブレーキキャリパーを採用した
り仕様を協議して設計・製造を委託している例が多いので、
ここから解決の糸口を探してみたのだ。
ニッシンならホンダも採用例が多い！
小型な2PODキャリパーなら有名なNSR50/80やAPE、最近
だとGROMやモンキー125などに採用されている。
知人のGROMのキャリパーブレーキピストンの外形を簡
易的に測ったところ外形はYBR250用を一致している感
じだったから、この話を読者様にしたところ、NSR50/80
用の部品を持っているとの事で簡易採寸をしてくれたのだ。

　ブレーキピストンの寸法。

品番まで教えてくれた。
多謝！
で、前に我がYB号に搭載した時に採寸した数値と比べて
みよう。

外径はホンダ・ミニ用を同じ。

　全長はNS50Fの物と近似値。

構造と動作的に0.2㎜は問題ない範囲だ。
これでYBR250用ブレーキキャリパーに使えるピストンの
代替品はホンダの45107-GE2-006で決まり！
価格は1個税込み1,650円見たいだ。
表面に致命的な錆やキズがあるなら迷わず注文できる。
部品番号で検索したりNS50F関係の記事を探して確認し
てくだされ。

　次は一番補修交換部品で欲しいキャリパーシールにつ
いてだ。

袋の上から採寸しているらしく、若干数値に誤差が生じ
るけれど、部品自体がゴム製なので普通に測っても誤差
は起きる。

　YBR250用の厚みはこれ。

ホンダキャリパーの大：3.2㎜と一致。

　YBR250の小は厚み1.8㎜

ホンダの小：2㎜と差が出たけれど袋の厚みも考慮すると
一致していると判断しても良いだろうし、仮に2㎜だとし
てもゴムなので溝にハマる事は容易に想像できる。

なお、残念なことにYBR250用シールの外径は採寸していな
かった。
気密性に影響するのはピストンと接触する内径の方が重要
なので省略してしまったのだ。

　一応採寸した内径を掲載しておく。
　
大の内径。


小の内径。

　以上の資料からYBR250用キャリパーシールの代替品に
ホンダの06451-GE2-405（大小入りセット）が流用可能の
候補である。
価格は税込み561円が相場みたいで2セット必要だから
1,122円だね。
この部品番号で検索すると社外品も含めて販売実績が
多いし色々な車種に採用されている。
面倒だが1セット試し買いして大丈夫ならもう1セット購
入でそろえるのが確実だろう。
ダメだったら転売するなり該当のホンダ車を購入した時に
使えばよい。
交換に成功したらコメント欄に報告していただければ幸い
です。

以上、YBR250のキャリパーピストンやキャリパーシールの
国内入手が容易なホンダの流用可能品のお話でした。