南関東でも雪が降るだろうと予報が出ていたので、
茶碗蒸し容器を使ってワイパースタンドにした。
ところが幸いに積もる事も無く土日を過ごせた。
夕方にちょっと粉雪が舞う程度。
天気予報を信じて屋内作業でもして暇つぶしようと準備
してたのがメインPCいじり。
こんなCPUクーラーをパソコンショップで買ってたので
使う事にしたのだ。
インテル純正CPUクーラーLaminar RM1 M23901-001で
第12世代 LGA1700用。
TDP65Wまでだけど何だか強そうだ。ｗ
これをパソコンショップで中古を見つけて100円で買って
おいたのだ。
オーバークロック派にはTDPの関係で不人気みたいだけど、
俺には問題ない。
熱伝導率が高い銅芯が魅力的。
ところが固定穴間の距離が従来のLGA115Xの75ｍｍより
も広くなって78ｍｍ。
穴を少し広ければ何とかなるだろう。
暇つぶしに加工してやる。
ミニグラインダーで加工してみた。
雪は降っていないけど屋外での加工は寒かった。
計画通りに長穴を広げた。
内側へ約1.5ｍｍ～2.0ｍｍ程度に削った。
LGA115X用のバックプレートをはめてみる。
ちゃんと装着できた。
固定用のプッシュピンを使わずネジ式の物を採用。
これでメインＰＣのクーラーに使えるのだ。
メインＰＣを開けてCPUクーラーを変える。
問題なくちゃんと装着できた。
カッコイイ！
ケースを閉じると見えないけどね。
早速運用すると今までよりも更に静かになった。
アイドリングや低負荷では最低回転数約600RPMになった。
今までは最低回転数が約1500RPMだった。
こんな事をして屋内で遊んでたよ。
バイクに乗るにも山間部は路面凍結や氷点下で楽しくない。
しばらく大人しく家で遊ぶことにする。
いつも静岡から名古屋まで新幹線通勤しており
車内でワンカップ飲みながコメントして申し訳ございません。
しかしPCまでチューニングされるのは流石！凄いですね。
正にyb系の巨匠です。
私、老眼が酷くてコネクター交換ですら苦労しております。
さて先日yspYAMAHAでインマニ購入コメント致しましたが、入手出来ました。
ttrインマニはメイドインジャパンでした。
週末付けたら！ま〜凄い！アイドリング安定。
キタコVM26でMJ110.PJ15.JN 5番一番上、プラグ7番抵抗無し、フロントスプロケ15Tでタイヤはフロント90-90-18 、リヤは120-90-16、マフラーは大阪のショート管にしてバッフルをAmazonで抜けの良い物に交換しております。
3速10.000回転で3桁まで速度が出て、スムーズに5速8.000回転まで回りました。
因みにVM26キャブはインマニ側を3〜4㎜砥石でシコシコ削った事で、しっかりインマニにパックリハマりました。
今週末は、MJ105に落として高負荷時の伸びを試してみます。
燃費は近場テスト走行繰り返してブン回してますか33〜36kmです。
インマニ交換で2次エアー混入が改善されたようで、
おめでとうございます。
しかし日本製だとの事で、何か他の車種と共通だと分かれば
良いですね。
フランジ寸法が共通な他車種が知りたいですね。
パソコンいじりはめったにやりません。
今回はインマニやエキパイのフランジ固定穴の加工と
同じ手法ですから、特に新しい技ではないです。
偶然成功し、ほっとしています。