以前製作した8027Ｆが酸化し始めてしまったので塗り直しを
クリアーをちゃんと吹いている車両は大丈夫なんですが、薄かった子達が
金属粒子が錆びたのか…そんなことあるのか…
先頭車含めて3両
3両くらいならまだラクかな
今日はここまで
今度はちゃんと吹かなきゃなぁ
明日から
ＧＭがセールやるので一日は秋葉に行きたい
東急のイベントも行きたいし
まぁ楽しもう
新聞の転売とは新しいな
なんかもう凄いんですね…
流行ものの方程式からすれば当然の結果なのかもしれませんが、、、
apricot＋がさらに混みそうだなぁ……はぁ…
月末雑誌を読みながらごろごろする幸せ
もうすぐＧＷ
そうですか、また長電は2000系を走らせるんですか…
流石に行けないかなぁ…
日々直が再開したようですね
これでもう1000系が地上の渋谷に入ることは無いんでしょうかね
8606Ｆ早く出場しないかなぁ
屋根の塗り直しや帯の張り替えをやっているらしいので凄く綺麗になって出てくるんだろう、楽しみ
帯張り替えついでに車番が切り抜き銀文字になったりして…ないな
試運転2日目に人身事故に遭ってしまうとんでもない子
４だからか…？
青葉台
8642Ｆ鷺沼疎開回送
来週のニートレイン
4101Ｆは予想以上の速さで通過されて1/320で止まらずorz
江田
2003Ｆ
鷺沼疎開返却回送
4101Ｆ
8～10の車号が貼られていないところを見ると、いったん8連化して東横で運用というのが正解みたいですね
日曜だからどこの撮影地も割とこんでたなぁ
新聞の一面広告の値段
………
閑話休題
4000系の試運転が始まったようです
近いうちに撮りに行こうと思いまする
特になしです
完成しましたず
単発ものといいながらもかなり気合い入れて作った気がします
2両だとあっさり終わる
鉄コレもステップ植え替えと塗装変更するだけで結構良いものに化けるなぁ…と
この企画は終了
暖かな日々
待っているのは湿った梅雨と暑い夏
暇だったので昼食ついでに散歩
有名撮影地で貫通編成を
節電のため窓が開いている
こういう異端児は模型化したくなるなぁ
月曜日の憂鬱
日付を越えてしまった
明日は更新できなそうなのでとりあえず画像でも貼っておきます
4年前
何もかもが変わってしまった
前に同じ画像を貼って同じ事を書いたような気もしますが、いいんですみんな忘れてるから
今年はフリーな時間が増えました
入出場に間に合うのかも
次回は完成しているとか言っていましたがまだ完成ならず
屋根を付けたり、自作シール作ったりしてました
ＨＭが付くと弘南っぽくなる
ドアボタンもシールで製作
あとはジャンパ線とステップとパンタと動力
次回こそは完成姿を…
今日は午前中が少し空いていたので朝の1000
とりあえず祐天寺
84 1005Ｆ 影を避けたらカツくなった
85は被れて終了
代官山で折り返し
まだ慣れないな、この感じ
この撮影地ももうすぐ無くなるんですよね…
手前アングルで
こっちの方が編成が綺麗に入るのかな、変わらないか
代官山のホームはものすごく揺れますね
下が空洞だからかもしれませんが、電車が通ると震度3くらい
再び祐天寺
81 1001Ｆ
82 1003Ｆ
準急は普通の6ドアだったので非掲載
あったかうぃ
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