急行須ヶ口、これも中々の珍ですかね？
急行犬山経由、犬山始発を除けば珍でしょう。
珍ではないけど、コレクションしておきます。
これ以上粘ってもパターンダイヤに移行するだけですので、此処で打ち切りです。
急行犬山経由、犬山始発を除けば珍でしょう。
珍ではないけど、コレクションしておきます。
これ以上粘ってもパターンダイヤに移行するだけですので、此処で打ち切りです。
平日ならではの運用狙いで、東部線を覗いて見ました。
犬山経由岐阜行きの普通が！
本線岐阜行き普通、しかも鉄仮面４灯と来ました！
急行岩倉行きもなかなかの珍種ですね。
珍ではありませんが、新色で揃いました。
急行津島行き！
早朝ならではの運用が続き、収穫多しです。
犬山経由岐阜行きの普通が！
本線岐阜行き普通、しかも鉄仮面４灯と来ました！
急行岩倉行きもなかなかの珍種ですね。
珍ではありませんが、新色で揃いました。
急行津島行き！
早朝ならではの運用が続き、収穫多しです。
特急車系からも、数点ピックアップしていきます。
良く出会うプラスも、甲仕業はタイムリミットを迎えていますね。
VistaEX、実はプラスよりも長く残るのではないかと密かに思っています。
ネクストの走行シーンの撮影はまだまだ少ないので、今回着々と撮り貯めします。
汎用のエース君、いつかの終焉に備えて、行きましょう。
開放から半段～一段絞ればカッチリと写り順光近景なら問題なく使えるテレタクマーです。
プリセットリングがフリーなので、クリック中間の絞り値も選べて面白いです。
良く出会うプラスも、甲仕業はタイムリミットを迎えていますね。
VistaEX、実はプラスよりも長く残るのではないかと密かに思っています。
ネクストの走行シーンの撮影はまだまだ少ないので、今回着々と撮り貯めします。
汎用のエース君、いつかの終焉に備えて、行きましょう。
開放から半段～一段絞ればカッチリと写り順光近景なら問題なく使えるテレタクマーです。
プリセットリングがフリーなので、クリック中間の絞り値も選べて面白いです。
順調に運用中のテレタクマー撮影分から、一般車系をピックアップしていきます。
朝に設定される中川行きです。
中間車の車体がなんか違う？
日中は数少ない普通列車です。
定番の2610系、一般的な急行です。
朝に設定される中川行きです。
中間車の車体がなんか違う？
日中は数少ない普通列車です。
定番の2610系、一般的な急行です。
この日のリベンジ、と書きつつ明るいタクマーではなくDAでの撮影です。
とりあえずスナック。名古屋線の前パンの撮影チャンスが意外と無く、こういう時に撮り貯めですぅ～。
もう来た？と思ったら、回送でした。スナックが挟まれてますぅ～。
後ろスナックなので、撮っておきますぅ～。
夕方の準急、２＋２の４両の設定は結構レアでしょうかねぇ～。
普通は普段スルーしちゃいますが、夜戦なので練習しておきますぅ～。
キターーーーーー！！ ビスタ重連ですぅ～。
絞り開放撮影、増感現像です。タクマー持ち出したところで稼げても一段かぁ・・・
とりあえずスナック。名古屋線の前パンの撮影チャンスが意外と無く、こういう時に撮り貯めですぅ～。
もう来た？と思ったら、回送でした。スナックが挟まれてますぅ～。
後ろスナックなので、撮っておきますぅ～。
夕方の準急、２＋２の４両の設定は結構レアでしょうかねぇ～。
普通は普段スルーしちゃいますが、夜戦なので練習しておきますぅ～。
キターーーーーー！！ ビスタ重連ですぅ～。
絞り開放撮影、増感現像です。タクマー持ち出したところで稼げても一段かぁ・・・