2015.3.14撮影記（南浦和～蕨）

今朝は浦電です。

もう混んでても紛れ込ませて頂こう～

見たくないですけど、行かねばなりません。

着いてみるやそんなに混んでなかったです。てか空いてる～！

9012レスジは更に遅スジ。ここで撮らなきゃ意味は無いですが、

果たして底意地の悪いケト（京浜東北）はどうだろう・・・

大宮10:35発　＋10分で浦電。10:46北行先抜け　30秒後に南行通過。

この間「トウホクキャク上り接近　京浜南行接近」の繰り返し。

南行通過中「おい！ケトよ～、さんざん俺を撃ち込んできたんだから

最後くらい花を持たせてくれてもいいだろうよ！？」と心の中で

悪態ついてると、抜けたと同時に・・・

 

↑　なぜかこの瞬間、幕が開いた錯覚におちいりました。

（ケト　Thank youな～）

上空にはバラバラとヘリコが2機。北斗星が連れて来たんだな　

いつもより更にゆっくりと通過して行きました。

お疲れした～　ひとまず・・・お疲れっした～

青い、蒼い、碧い　列車　

お陰で・・・随分と楽しかったぞ～！関わった日々は自分も少しだけ

誇らしい気がします。　愛する日々は過ぎ去ったか・・・

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2015.3.14寝台特急北斗星（南浦和～蕨）【定期終了列車】

ご一緒されたかた、お疲れ様でした。

気分的にちょっとだけ休みます。

お疲れ様でした～

 

2015.3.13撮影記（宝積寺駅）

区切りの日・・・です。

光陰矢の如し。悔いの残らないよう！

ベタに郡山駅！？と考えてましたが翌朝の事考えますと遠過ぎても

いけない。う～～～ん、宝積寺駅にしました。

ここって同じような時刻に上り貨物があるのでちと不安・・・

けどやってみてダメであっても、それまでの事だと言うことだろう。

色々思いながら宇都宮駅着いてビックリ、なんだこの人垣は！

当たり前か～ 乗り換えます。

宝積寺駅は先客5名ほど。良い感じのフォーメーション

やり易いかた達ってのは、言わずもがな　です。

1番線（対岸の北斗星通過線）にいるかたたち、随分下りに乗るひと

多いんだなぁ～とか全くトンチンカンな事思ってました。が、

もうモニター見てて胸が熱くなったです。

ただ見送るためだけに来られたかた達。撮り鉄なんぞよりよっぽど

深い一瞬を得ている彼らを見て、羨ましくも感じました。

自分にアレができるか？の問いに答えは無いです。

撮り鉄を今更廃業したってねぇ・・・・

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2015.3.13寝台特急北斗星（宝積寺駅）【万感汽笛】

↑20:47の烏山線発車撮って帰途に付きました。

9012レ　上り北斗星　浦電でお別れしたいです。My聖地。

被られても面白い最後とか、印象に残ればいいんです。

ドラマは・・・あるんでしょうか～！？