2020.1.1撮影記（南浦和～蕨）

あらためまして、本年もよろしくお願いします。

昨夜の撮影後は快眠を得られたような気がします。

やはり撮影は楽しい～　リフレッシュできたような感じです。

楽しいついでに返却も行ってしまえ！　とは言っても日没後ですから雰囲気重視で臨みます。

ワシクリなんか行けたらよかったんですが、浦電が精一杯でした。

休日ダイヤでも夕方の京浜東北の過密さは敗色濃厚。モノにならなくても止む無しです。ヒットマンにやられたらそれまで！

しかし日没後でもほんの少しの可能性があるのが芝塚原。こちら側に光源が無くもない。夜しかわかりませんが、歩道のLED灯が

規則配列していてかなりの照度。こいつが使えたら今後はかなりのアドバンテージを得られることになるし、その時の為の

地元データを得る検証となればこれは大義です。

一番暗くなるのはまさにＳ弧のところ・・ここは諦めるしかないですが、イメージならＳ弧立ち上がって来るや顔がクッキリ浮かんでくる～

ハズです。そんなうまくいくかな～　

やっぱりちょっと南行にヤラれましたな

YouTube

2020.1.1寝台列車カシオペア号回送（南浦和～蕨）【元日の宵】

ツヤツヤの白っぽい車体ならもっとクッキリ浮かんでくると思います。そういう意味では四季島対応の撮り方になってしまうな～

う～ん、今更あかぎや草津撮ってもなぁ～　なんでEF510銀ガマでやらなかったんでしょ。悔やしいなぁ～

また日没後の返却とかがあったらやってみますか。警戒色を持つELは・・EF60は落ちましたし、64-37はここを通らないだろうし、

EF65-501が来るのなら試してみましょうか・・確率は極めて低し・・

それでは～またでございます。