2023.4.16撮影記（品川駅構内車両基地 月見群線【旧東京機関区】）

今日は企画イベントものです。

写真で「動」を表現する猛者はプロ・アマ問わずおられます。

ビデオで「静」を表現できるのか？　特にブツ撮りなんかそういう手法はプロですと豊富です。

こういう止まっている電車をプロならどうやって撮るんだろう・・参加が決まってから悩みました。

四の五の言わず撮ればいいんじゃないか？って開き直ったり、テーマなく撮ったりしたらそりゃぁバレバレだろう！っとも思うし・・

師匠の4並び映像をお手本にして、あるいは「佇まい」とか「居るだけでイイ」的な線でどうだろうか・・

こんな事思っていたら前の夜眠れなくなるし・・ウトウトしたら起床時刻だ！　ほとんど寝てない・・

なんなんだこの胸の高鳴りは！？

思えば中学に上がって4月、苗字50音順に席並べられて自分の後ろに座った、遠くの学区から来たハヤミ君と話すように

なったら電車ファンであったのがキッカケで、一緒に東京駅に行ったのが4/10くらいだったなぁ～

次の週は走っているところ撮ろうってなって、田町駅の東京寄りで二人で構えてました。さくら撮ったらお互いの手弁当分け合って早い昼飯。

他には誰もいないからホームの地べた座って食べましたな。田町から上野行ってＬ特急撮って夕方帰宅～なんて皆普通にやっていたような営みです。

それから46年経過して、またここに来る事が出来て、その時の機関車を撮れる機会を得られることになろうとは興奮抑えられませんスわ。

ハヤミ君は今どこでどうしているのかわかりませんが、きっとどこかで撮ってんだろうな。

本日早朝に南浦和駅まで来てケトで一本です。何せ事前に言われていたのは遅れても泣き言めいた言い訳は聞かないそうで、考え得る最善の方法を

採らねばなりません。しかしあっさり予定通り、727に高輪ゲートウェイ着。降りるや何故か三脚バッグのカラビナが割れる・・

応急手当していると・・？？

いきなり来たよ。ん？　ゲートウェイ701くらいの通過じゃなかったか？　あ、遅れてんだ・・

ノーマークだったのでビックリ。で、品川寄りのエキセン行くとBoys達が群がってる・・？　よく見れば青い名機達が丸見えではないか

ほどなく257にブロックアウトされます

では受付でも～ってここで腰が抜けるほどの衝撃。ナミテツさんが私の正面から登場！　ア、アニキィ～！！　

もしかして8時組ですか？　Yes回答。固い握手　いやいや、まさかの邂逅。これって私が女だったら完全にナンパされるパターンですわ！

出来過ぎてるよな～

お茶　ご馳走様でした。

アニキとお会いするの何年振りだろうか。お元気そうでなによりだ。てか、Twitterでアチコチ行かれているのはわかっていますが

バッタリなんてのはまず無いと思っていたのでなんか嬉しかったです。

さて受付して、ヘルメット被ってアゴ紐締めて、蛍光チョッキ着て会場まで行進開始です。約9分くらい。

見えてくるや皆はやる心を抑えるのに必死ですけど、撮影開始の案内があるまで我慢です。

↑こちら側は2101号機プレートのまんまです。

会場に到着です。

汽笛など鳴らしてくれるわけではない、いつ起動するかわからないコンプレッサー音は拾えない。

一体私は何しに来たんだ？

そう、ここは40年前は東京機関区。↓こんな写真が撮りたかったんじゃないのかな！？

１レ、３レ、５レ、７レ、２００１レ、１５レ、９レ、１３レ

ここに佇む東海道武者。そういう編集でいきますか～

てことで制作映像はできたら上げます。途中で投げ出すかもです。

閉会撤収間際、遅れてやってきたサンライズが通るので少しだけ待った～！です。30分遅れでした。

これって、はやぶさ＋さくら＋富士＋みずほ＋瀬戸＋出雲　じゃないの？

8時組、撤収です。ここから苦行が始まります。

ロクゴー、さようなら！

画面中央の洗車機は駅端からでも見えますので大体地下壕の全長距離も測れます。

でさ～この地下から駅改札までの高低差がそうですねぇ～、階層間の作りは工場のそれですので１階間は恐らく4ｍ構造。

それが3階層あるとオフィスビルでは6階相当になる勘定。18kgの機材持ってそれやると死にます。ほとんど寝てなかったし・・

戻る頃には滝汗でした。

受付場所でヘルメット＆蛍光チョッキ返却。

9:50に解散です。

波鉄さん、8時組のかたがた～お疲れ様でした。ＪＲ職員のかたがた～お世話になりました。

まさかの機会を得られて夢じゃないだろうか・・また、は無いから一期一会。

得てしてヘッドマーク愛は増々深くなっていく有様です。

違うカタチでもう一発打ち上げたい。

やれるなら、やってみますか・・