タイのタクシーが変わる、って？

　
　先週のある日の夕方、4台ものタクシー乗車拒否に遭い、えらい思いをしました！　こんなこと初めてです。

確かに、スクンビットのソイ22から71までですから　交通渋滞は避けられません。普通だったらBTSに
乗るんですが、ちょっとした荷物がありましたモンで・・・　皆さんもこんな経験　あるでしょ。

　実は、タクシー運転手の殆んどは、タクシー会社から車を　新車で約900バーツ、古い車で約600バーツで
レンタルしており、朝・夕のニ交代制（04:00～16:00/16:00～04:00）で動いています。ですので、この時間
タクシーを止めようとすると、乗車拒否に遇ったり、ドライバーの帰り道であれば乗せたり、とマチマチ…

　ワタクシも4台の乗車拒否に遭ったのも、確か　そんな時間帯でした。　（苦笑）

　

　タイ内務省交通機関センターに、寄せられるタクシーに関する苦情は、ここ数年計6,000件～7,000件
（一日平均16件～19件）　と言われていますが、苦情の大半は乗車拒否だそうですネ・・・納得です。
次が、メーターの使用拒否・接客態度の悪さ・外国人観光客への遠回り、と続くようです。

　そんな中　今年に運輸省が現行のタクシーよりも質の高いサービスを提供する　「VIPタクシー制度」　を
スタートする事を打ち出しています。初乗りは75バーツ（約210円）　と、普通の初乗りは35バーツ（約98円）
ですから倍以上しますが、快適さと安全性を重要視した　VIPタクシーにする、という計画との事です。

　大丈夫？　ホントに出来るの？　タクシードライバーの教育が大変ですよ～　　ネ～　
そう云えば、東京でもこんなニュースがありました、っけ・・・

　無事故無違反で、接客態度も良いドライバーだけが客待ち出来る　「優良タクシー乗り場」　が、東京の
主要駅で増えているとか・・・　なんでも財団法人　「東京タクシーセンター」　が　“走っているタクシーの
中から良いタクシーを選ぶのは難しい“　と思いついたとか。勿論　安全・丁寧でも料金は変わらりません。

　

　優良タクシー乗り場で客待ちできるのは、「10年間クレーム無し、3年間無事故無違反」等の条件を満たし
センターから表彰された運転手と、事故や乗車拒否など法令違反の少ない　「優良タクシー会社」から
推薦された運転手がハンドルを握るタクシーだそうです。センター加盟の約9万4千人の3分の1程度に
限られるとの事・・・　これなら良いですよねぇ～　

　今度のタイのVIPタクシーの車両は、トヨタ・カムリ（タイでは高級車）　など2300CC以上のNGV車とし
（天然ガス）、GPS（全地球測位システム）と走行距離や運転者名などが記載された領収書発行機が
搭載されるんだそうですヨ。　また　運転手にはセミナーの受講や運輸省が規定した制服の着用が・・・

　うぅ～　これなら安心して観光客でも、バンコクのタクシーに乗れそうですネ。乗車拒否も無いでしょう、
　いつから　お見みえするのか、期待して待ちましょう！　



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