タイカンの不評は すべて 詰め込みに 要因が ・・・

　　
　最近は ビジターを 多く受け入れるようになって、48カ国のからなるメンバーからの
クレームが多いと 聞く、タイ カントリークラブへ行ってきました。 　昨日からの続きです。

コースは全体的にフラットな印象ですが、バンカーや池がバランス良く配備され、グリーン　廻りは
タフなラフに悩まされ、技術と経験が要求されるでしょうネ。　ここは デニス・グリフィス が設計した
コースですが、特徴は 池とバンカーを 巧みに配置し、難度を 高めるのが、彼らしいと言われています。

　

上級者は 青ティでプレーすると、その難易度が実感できると聞きました。　自信のある方はどうぞ！

　フェアウェイはハワイから特別に取り寄せられたと言われる 「パスパルム芝」 が敷き詰められ “緑の
絨毯” と呼ばれた時もあったとか。　でも ちょっとオーバーかな。　そのなような芝には見えないなぁ～

シグネチャーホールは、いつもアゲインストの風が吹いている６番パー３だと、タイカンは言いますが、
やはり 「ホンダクラシック」 で、タイガー ウッズがブルーティからワンオンさせた、10番パー４の方が

　

話題性があり、どうしても ここに注目が集まってしまうよう。　実際 ティグランド横には、当時のことが
記されたメモリアルプレートが誇りらしげ に 輝いており、ついつい記念に写真を 一枚なんてなりますねぇ～

余談ですが、今もロッカーの NO.1には 彼のネームプレートが残されていると聞きます。　確かめるのを
忘れましたが、まぁ～　それだけ タイガーのプレーを トレードマークにしているのでしょうネ。　

　

　4,000平方メートルの広さがある豪華なクラブハウスとスタッフの対応が 「ペニンシュラ」 を 感じさせ
2005年にはタイで 「ベスト コース」 に選ばれ、また 同年にも アジアで 「ベスト クラブ ハウス」 にも
選ばれました。 これはペニンシュラ グループ経営が なせる業でしょうねぇ～　　

ワタシがプレーしたその日は、フェアウェイとグリーンのメンテナンス・キャディ・スタッフの質 … 等々
そんなに悪くは感じませんでした。　が、すべては 詰め込み過ぎから、クレームが多いのでしょうネ。

　

メンバーも予約が取りにくい、コース・コンディションが荒れている、キャディとスタッフの質が落ちた、
どれを 取っても、お客を 多く取り過ぎているところから発しているようです。　時間の余裕がなく
管理と対応が、確かに おろそかになっている点は否定できませんネ。　ちょっと入れ過ぎです ・・・

　プレーヤーだって、高かろう、悪かろう、品が落ちた　では　ねぇ～

　

タイ人の富裕層、外国・日本の会社など幹部連中の人が多くプレーする、接待する
場所として、バンコク近郊では、人気のあるコースの一つですから 尚のことでしょう。
責任者が香港人に変わってから、詰め込みが始まったと聞きますが、その弊害に早く気づかないと 　



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