上野が終点だったＪＲ常磐、東北（宇都宮）、高崎各線が東海道線に直接乗り入れる「上野東京ライン」が１４日開業し、品川駅で記念式典が開かれた。ＪＲ東日本によると、常磐線は普通・快速の２５％前後、特急は７４本中４４本が品川直通となる。東北線と高崎線はそれぞれ７０％前後が東海道線との相互直通運転となる。直通で利便性が向上するほか、朝の通勤時間帯に首都圏で最も混み合う上野―御徒町の混雑が緩和される見通し。上野東京ラインは、上野―東京に新設した３・８キロの「東北縦貫線」を利用し、直通を可能にした。
北陸新幹線は14日、上り一番列車のかがやき500号が定刻の午前６時ちょうどに金沢駅を東京に向け出発、開業した。東京駅には８時32分に到着する。東京駅の始発、かがやき501号は同６時16分に出発した。金沢には８時46分に着く。東京と金沢の所要時間は最速２時間28分と１時間20分短くなり、首都圏と北陸の移動がスムーズになる。2022年度には福井・敦賀まで延伸する予定。観光やビジネスだけでなく、太平洋側の交通網の代替する機能も担う。
鳩山由紀夫元首相がウクライナ南部クリミア半島を訪れ、ロシアによる併合を正当化する発言を繰り返していることを受け、民主党の岡田克也代表は１３日の記者会見で、「日本政府の考え方とは全く違うし、一私人とはいえ、元首相だから、あってはならないことだ」と述べ、民主党創設者であり、民主党代表を何度も務めた鳩山氏を激しく批判した。「本当に自らの責任の重さと立場というものをよく考えていただきたい」とも語った。枝野幸男幹事長も１３日収録のＢＳ朝日番組で「コメントに値もしないような国益を損なう行為で、激しく怒っている」と鳩山氏を批判した。