1月24日(木)、カロッツェリア マチオヤジマに入庫したアウトビアンキのブローバイガス対策が完了の連絡がありましたので、仕事の合間に見学に行ってきました。
再度、キャブレターの調整を行い、1月27日(日)のニューイヤーミーティング2013のエントリーに向けて整備が進んでいます。
写真のようにエンジンヘッドカバーを加工して、ブローバイユニオンが取り付けられた。
これでエンジン内の圧力が改善されることを期待します。
ブローバイガスをホースで直接排出していますので、後日、オイルキャッチャーを取り付けて、ガス処理(キャブレターから再燃焼させる方法)を考えたいと思います。
環境に配慮する必要もありますからねぇ・・・。
プラグは7番から6番に変更しました。
点火の改善ができると良いですね。
これでもダメならイリジュームプラグに変更です。
いずれにせよ電気系統は再チェックが必要です。
突然動かなくなった左右のパワーウインドーは、ケーブル接続のヒューズが飛んだようです。リレーやソケットなども経年劣化していますので、交換する必要がありそうです。
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