ＴＲＩＵＭＰＨ Ｔｉｎａ 中古パーツの仮組み

１０月２９日（火）、日曜日の午前中にＴＲＩＵＭＰＨ　Ｔｉｎａの輸入中古パーツの検品を済ませて、仮組みをしてみました。

いざ組んでみようとすると、さすがイギリス製です。
ネジはインチネジです。
パーツの次は、インチネジを探さなくてはいけませんねぇ・・・。



ガソリンタンクの取り付け位置は、写真のとおりです。
５０年前のナンバープレートはこんな感じで取り付けになります。



左側のサイドパネルを取り付けると、イメージが湧きます。
右側と左側のサイドパネルはネジ留めですが、合わせると、まるでブリキの玩具のようです。



エンジンフードを被せると更に完成イメージが判ります。



ここまで来ると、早くメッキパーツを探したいですねぇ・・。
写真の三角の空洞を塞ぐ、飾りのメッキパーツですが、これがなかなかオークションに出品されない。



そしてシートも探さなくてはねぇ・・・。
シートはボロボロでも骨組みがあれば、何とかなりそうです。


「レストアはネジではじまって、ネジで終わる」と言われていますが、今回もインチネジ探しが大変そうですねぇ・・。
まぁ、急ぐレストアでもないので、のんびりいきましょう！

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ＴＲＩＵＭＰＨ Ｔｉｎａ 輸入した中古パーツの検品ー2

１０月２９日（火）、今週も仕事のスケジュールがぎっちりです。
日曜日のプチ湯治が良かったようで、体調は絶好調です。
先週は、疲れ気味で帰宅すると、午後６時・７時に寝ていましたが、もう大丈夫です。

さて、日曜日のイギリスから届いたパーツの検品の続きです。
写真はＴＲＩＵＭＰＨ　Ｔｉｎａ（初期型）のサイドパネル（右側）です。
イギリスから埃を被ったまま届きました。




これはサイドパネル（右側）の裏です。
やはり雨風を吸い込む部分は、錆が酷いです。
このまま、サンドブラストをかけると穴が開きそうです。
５０年前のパーツとしては良い状態なのかもしれません。



これはサイドパネル（左側）です。
たぶん同じパーツの左右１対なんでしょうね。
経年劣化で錆はしかたないですね。
塗装は褪せていますが、再塗装するので問題なしです。



こちらのパネルの裏側は、そんなに錆は酷くないようです。
サンドブラストで錆を落としても問題なさそうです。



これは、サイドパネル（左側）のエンジンフードです。
このパーツは、別のＴｉｎａの物です。
再生するのは２個１、３個１は当たり前です。



こちらの裏側も錆が浮いていますが、それほど問題はなさそうです。



左側のサイドパネルにエンジンフードが写真のように装着されます。
まぁ、短期間にここまで中古パーツがゲットできたのは奇跡的ですね。

まだまだ、欠品パーツがありますが、当分イギリスのＷｅｂ検索は続きそうです。
レストアする場合、お目当てのパーツをゲットするのに１年２年は当然です。
気長なパーツ探しも、楽しみの１つではあります。
しかし、錆だらけのパーツが届いて喜んでいるなんて、変な道楽ですよねぇ・・・。

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