正月気分で、まだゆったりとしています。(≧▽≦)
で、特に動きもせず、カブプロ
を、私が好きなエヴァンゲリオンのNERV仕様にしようと言う構想だけを練っていました。（笑）
イメージ的には、こんな感じです。
ちゃんとイメージが作れずに（笑）全然、イメージとかけ離れていますが、
こんな感じです。
完成形とはだいぶ違うと思いますが、こんなケースを
塗装して、リヤサイドに
更に、こんなケースを
塗装して荷台に付ける予定です。
で、特に動きもせず、カブプロ
を、私が好きなエヴァンゲリオンのNERV仕様にしようと言う構想だけを練っていました。（笑）
イメージ的には、こんな感じです。
ちゃんとイメージが作れずに（笑）全然、イメージとかけ離れていますが、
こんな感じです。
完成形とはだいぶ違うと思いますが、こんなケースを
塗装して、リヤサイドに
更に、こんなケースを
塗装して荷台に付ける予定です。
正月ボケやな＾＾
だいたい、バイクも大きいの1台と小さいの１台有れば十分なのに、なんでカブ２台もいんのよ。
綺麗にして転売するなら、それはそれで趣味と実益を兼ねているから分かるけど。
エババージョンって、売らんねんやろ？
最小限度にしておかないと、あとの処理に困るよ。
カブは１台をエババージョンにするなら、両サイドにAH-64 アパッチなみの機銃模写でも付けておいて下さい＾＾
この前、複数台所有する理由を説明したのに、もう忘れてる。(^_^;)
大丈夫ですか？（笑）
１台は神戸に戻して、４台になるってあるけど、走らせなければ勿体ないと思うけどなぁ。
レストアして売れば、一石二鳥だと思わないか？
趣味と実益兼ねてるって。
スピーカーより売れると思うけど。
俺にはそんな技術が無いから全く無理だけど、もし技術と時間と食えるだけの金があれば、そうすると思うよ＾＾
で、フォルツァは遠乗り用で、カブプロが普段乗り、スーパーカスタムが主に鑑賞用とカブ友とのツーリング用なので、余ってるのは無いですね！（笑）