二塚名物、工場専用線撮り鉄（2014年10月1日）

まず予め断っておきますが、この路線、残念ながら、もう運転休止したようです。
「北陸新幹線金沢開業あたりでもしかしたら、、」って話を聞いてたので、昨年秋に北陸本線撮り鉄と絡めて行きました。
やはり行けるときに行っておいてよかったです。。。

さて本題。

二塚駅から伸びてる専用線、中越パルプ工業高岡工場と二塚駅を結ぶ路線を走る貨物列車＆スイッチャーを撮りたく、沿線でスタンバイ。

来ると予測される時刻まで時間があったので沿線を散歩（笑）




工場が入らないアングルで撮ると、のどかな風景。。
しかも柵がほとんどなくて「なんてフリーダムな所なんだ」と感激（笑）

そして場所を定めて待機。

やがて午後１時過ぎ、、、





ついに登場。
ゆっくりゆっくり走るその姿、至近距離で見れるとは感激。
スイッチャーがけたましい音を立てながら走るけど、そのスピードとのギャップがツボでした（笑）

そして急ぎ足で次の場所へ。


このカーブで撮らないと意味が無い（笑）
無事撮れてとりあえずひと安心。

さらに、、、

誘導係が役目を降りて列車から降りたところも。




城端線に合流し、二塚駅に入ったところも。

さて、ここから駅構内のシーンを撮ろうと、（事情知らずに）のんびりと駅へ向かったら、、、

え、スイッチャーが動き出した（汗）

あわててカメラを構えた、、、


見事に逆光（汗）
でもトンボが入って、これはこれでのどかなシーンが撮れたかも（苦笑）



工場に戻るスイッチャーを視界から消えるまで撮りました。

城端線撮り鉄、その２（２０１４年１０月１日）

貨物列車撮影の後、次のターゲットを狙うべき別の場所へ。



徒歩で移動中、ちょうど城端線のディーゼルカーが二塚駅に到着するところ、、コスモスを絡めて秋らしく。

そしてさらに少し歩いて、、



何気に撮ったキハ４７。
広く高い秋空、刈り入れが終わった田んぼ、のんびりとした秋の風景が撮れました。
欲を言えば陽射しが欲しかったのですが、この瞬間、太陽が雲に隠れてしまって、列車がやや暗くなったのが残念・・



後ろ姿も追って。

本当は後ほど載せる別の列車目当てにここに来たのですが、予想以上にいいのが撮れて満足でした。