～筒石駅探検レポート（笑）・その１！～

2010年04月07日 00時18分52秒 | ～2010冬・北陸弾丸旅行～

２０１０年２月３日　お昼過ぎ
北陸本線　筒石駅

この「もぐら駅」、確かに「鉄分濃い方々」には有名ですが。。。

普段はとてもひっそりしてます。

事実、ウチが来た時、乗降した人はウチ１人だけ。。。

それでも駅員さんが常務してて、電車が来るたびホームに来てくれます。

というのも、訳があるんです。

この北陸本線、もちろん日本海沿線の幹線なので、特急や貨物列車など通過列車が多々あります。

それも直線のトンネルなので、どの列車も目いっぱいスピードを出します。
特に「特急はくたか」は最高時速１３０キロで！

だから、風圧は半端じゃないそうです。

それと、この季節、列車に付着した雪が落下して、線路に敷いてある小石にはねて飛んでくるとのことです！
（おっかない！）

それほど危険なので、駅員さんが監視を兼ねてホームに来るのです。
（ホームの入口には扉があって、ホームへは列車が発着する時間以外は入れないようになってます。。。）

さて、「こんにちは。。。ここで途中下車をしたいんですけど。。。」とその駅員さんに伝え、、、

「駅の見学に来ました。。。」とも話すと、、、

ここの駅員さん、もうウチのような客に慣れてるのでしょうね。

ほどなくおしゃべりが始まりました。。。（笑）

てか、ほんま暗いわ、、、ここ。

通路、ゴッツウ深いし、長いし。。。

半端じゃない「モグラ駅」だわ～っ！

すかさずカメラで撮り始めたら、、、

「撮りましょうか？！」と声をかけて頂き、、、

記念写真が撮れました！
（すみません、顔を隠したいので、画面一部カットしてます。。。苦笑）

さて、話してたことは、、、

やはり天気！（笑）

いや、笑ってはいけない！
「この天気」ですから。。。

「昨夜の急行能登で運良く来たんですけど、その前日は強風でこのあたり一時運休になってたようで、、、」と聞いたら、、、

「そうなんですよ！あの時はかなり長い間停まってて、、、」とのこと。

で、さらに突っ込みました！

「すみません、今日の大糸線、この先動くかお分かりになりますか？？？」

駅員さん、すぐ答えていただきました。

「今日は”終日”除雪作業、って聞いてるから、大糸線の気動車は動かないと思ったほうがいいですよ！」

さらに、、、

「こんなひどい大雪だから、下手するとここから出れなくなるよ。だから早く横浜に帰ったほうがいいよ！」

＼＠Д＠；／オーマイガッ！

もう、ここまで言われたら、現地の人の言葉には抵抗できません。。。

ちょっと心残りだったけど、大糸線はこの時点でギブアップ。
糸魚川には戻らず、素直に横浜に戻ることに決めました。

とは言っても、次の電車が来るまでまだ１時間ある。。。（苦笑）

てか、せっかく、秘境駅に来たのだから、楽しまないと！

話をしながら地上まで１０分かけてゆっくりと歩き駅舎まで、、、